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MSTS:Santander-Mediterráneo Nº 12

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'''Descripción del modelo:'''
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Locomotora 0-3-0 Nº 12 del F.C. Santander-Mediterráneo. Cabeza de una serie de 4 locomotoras ténder destinadas a servicios de maniobras y trenes entre Villarcayo y Cidad-Dosante, construidas en 1925~26 por B & W, números de fábrica 147, 148, 149 y 164, que pasaron después a RENFE con la numeración 030-0235/030-0238. La carga asignada era de 600 toneladas en rasante y 200 en rampa de 16 milésimas. Se conservan dos: una en un parque de la ciudad de Valls, en Tarragona (030-0236, número 13 del S.M.) y otra en Las Caracolas de Madrid, en la estación de Chamartín (030-235, ex-número 12 del S.M).El modelo 3D pretende representar esta locomotora en servicio.  
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Locomotora 0-3-0 Nº 12 del F.C. Santander-Mediterráneo. Cabeza de una serie de 4 locomotoras ténder destinadas a servicios de maniobras y trenes entre Villarcayo y Cidad-Dosante, construidas en 1925-26 por B & W, números de fábrica 147, 148, 149 y 164, que pasaron después a RENFE con la numeración 030-0235/030-0238. La carga asignada era de 600 toneladas en rasante y 200 en rampa de 16 milésimas. Se conservan dos: una en un parque de la ciudad de Valls, en Tarragona (030-0236, número 13 del S.M.) y otra en Las Caracolas de Madrid, en la estación de Chamartín (030-235, ex-número 12 del S.M). El modelo 3D pretende representar esta locomotora en servicio.  
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última version al 19:55 8 jul 2008

Modelo:   SM 030T
Autor:   Antonio Asensio Yzquierdo
Compañía / País:   SM / España
Publicado el:   29/04/2007
Enlace descarga:   http://www.trensim.com/lib/pafiledb.php?lib=msts&action=file&id=1126


Descripción del modelo:

Locomotora 0-3-0 Nº 12 del F.C. Santander-Mediterráneo. Cabeza de una serie de 4 locomotoras ténder destinadas a servicios de maniobras y trenes entre Villarcayo y Cidad-Dosante, construidas en 1925-26 por B & W, números de fábrica 147, 148, 149 y 164, que pasaron después a RENFE con la numeración 030-0235/030-0238. La carga asignada era de 600 toneladas en rasante y 200 en rampa de 16 milésimas. Se conservan dos: una en un parque de la ciudad de Valls, en Tarragona (030-0236, número 13 del S.M.) y otra en Las Caracolas de Madrid, en la estación de Chamartín (030-235, ex-número 12 del S.M). El modelo 3D pretende representar esta locomotora en servicio.


Características técnicas reales

  • Locomotora de vapor a carbón para pequeños trenes de viajeros, mercancías y maniobras.
  • Rodaje 0-3-0
  • Año construcción 1925-26
  • Tara: 47 Tm (en servicio)
  • Longitud entre topes: 8,84m
  • Velocidad máxima: ?
  • Freno: vacío

Aspectos técnicos MSTS

Adaptación al parche MSTSBin

NO requiere el parche MSTSBin, si bien su uso puede solucionar el problema habitual del enganche delantero y por ello, es muy recomendable utilizarlo.

Adaptación de las luces

Historial de cambios y versiones

Icono de esbozo

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