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Trensimpedia

SFG_Bregante_031805 veces vistaInterior del furgón Nº 108, perteneciente al ferrocarril S.F.G., propiedad del Sr. Bragante, y situado en el jardín de su residencia.feliuet

L41 & L43 Continental Rail1802 veces vistaDos locomotoras de Continental Rail al fondo y otras dos al principio.En Los Prados.albertomlg

Tolvas Fanoos en el puerto de Tarragona1799 veces vistaActividad portuaria, descarga del carbon procedente de Sur-Africa con destino a la central térmica de Andorra, hasta donde sera transportado por ferrocarril. Concretamente por la línea de Móra.Keko269

Estrecho en Ronda1797 veces vistaEn primer término la 319.306 en cabeza del Estrecho, un automotor 592 y más al fondo el 596 que sale hacia Málaga, en la estación de Ronda a las 7:45 de la mañana.Campero

La 252.049 con el Trenhotel1793 veces vistaLa locomotora 252.049 a la cabeza del Trenhotel Cádiz-Barcelona preparada para salir.landerman

Una "prima" en Sevilla1793 veces vistaLa locomotora 333-360 descansa en las vías de servicio del complejo ferroviario de Sevilla-San Pablolanderman

1793 veces vistaEn los talleres de Fuencarral, la unidad descansa, mientras se llevan a cabo los últimos preparativos para el [url=]http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=15259&highlight=viaje técnico de Guadalajara[/url] previsto para la Semana siguiente.

Foto: Antonio Vázquezponferrada-villablino

Tren del Cemento 41793 veces vistaSe trata de una línea que históricamente unia la antigüa fábrica de cemento Asland de Castellar de n'Hug con Guardiola de Berguedá, desde donde partía la línea del ferrocarril de via estrecha hacia Berga y Manresa.
El antigüo Tren del Cemento, con un recorrido de 3,5 Km., dispone de 4 estaciones: la Pobla de Lillet, la Pobla Centro, Jardines Artigas y M.del Cemento-Castellar de n'Hug.
El trayecto dura aproximadamente 20 min., lo realiza una locomotora diésel con dos coches con capacidad para 250 personas.feliuet

1792 veces vistaferman

EF 66 51 en Shimonoseki station1792 veces vistaSe trata de la EF66, la hermana mayor de nuestra 251, diseñada para tirar de trenes mercantes, aunque presta también servicio de pasajeros. Hasta la llegada de la EF200, ésta era la locomotora más potente en Japón.Locomotora electrica de la serie EF66 tirando del Sakura Limited Express desde Tokyo a Nagasaki. En Shimonoseki station.Ra�l

252-052+TrenHotel1791 veces vistaEl tren hotel Barcelona-Málaga, encabezado por la 252-052, poco después de pasar por Aljaima (Málaga), 06-12-2007.Fuen446

Traslado de la Confederación al Museo de Madrid1791 veces vistaTraslado de la locomotora 242F2009 al Museo de Madrid, a cargo de la locomotora Mitsubishi 8915, con el soporte de la Alco 2180, todas ellas del Museo.Marc

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