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Trensimpedia

1813_HISPALIS_OmnCadMoron_5.jpg774 veces vistaPoco después de salir de Utrera, la 1813 tira del Omnibus a buena marcha. Actividad "Omnibus Cádiz-Morón" de CARTHAGOFuen446

333-012_VallAr_RutAranda_11.jpg774 veces vistaDespués de dejar nuestro tren en Valladolid-La Esperanza, maniobramos para invertir la marcha y dirigirnos al apartadero de FASA. Actividad "El ruta de Aranda" de Francesc_SVFuen446

333-106_LESA_ServSupr_24.jpg774 veces vistaA punto de terminar la jornada, vemos una perspectiva del tren tomando una curva de entrada en León. Actividad "Servicio suprimido" de Francesc_SVFuen446

333-106_LESA_ServSupr_8.jpg774 veces vistaAcabamos de pasar por Palanquinos. Actividad "Servicio suprimido" de Francesc_SVFuen446

Lanzadera de Regreso774 veces vistaLa 319-247 acelera tras salir de una limitacion, remolcando a la 251 y al largo tren.Kuart

Los amigos del Ferroclub_Enrique_017774 veces vistaYa en las cercanías de nuestro destino.Fuwito

773 veces vistaferman

269-603_LESA_Mordisco_12.jpg773 veces vistaA punto de llegar a Sahagún rebasamos a un cerealero, encabezado por la 250-016. Actividad "Mordisco" de RaúlFuen446

773 veces vistaUna 2100 arrastra un mercancias en la proximidades de Morón de la Frontera.Antonio M Sope�a

Arriba ya bajo_landerman_16773 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito

Arriba ya bajo_landerman_27773 veces vistaDejamos la 251.030 en vía apartada en Sahagun, terminando por ahora nuestra jornada.Fuwito

CN 393 in Paris Jcn773 veces vistaLa doble SD60F de CN se encuentra maniobrando en Paris Jcn para agregar vagones a su tren, el CN 393Kuart

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