2160_CGL_Troncos_11.jpg870 veces vistaPasando por el puente sobre el río. Actividad "Troncos" de ÁlexFuen446
ATSF GE B40-8W870 veces vistaLa ATSF GE B40-8W numero 502 circula en Cabeza de un Intermodal, tras esta maquina van dos C44-9W y una SD45 todas de ATSF. Aqui vemos una imagen de la parte delantera en el momento que el tren se detenia a la entrada de Yuca, en Arizona.Kuart
BNSF Tofc Train in Scenic Sub870 veces vistaUna SD40-2, una B40-8, otra SD40-2 y una GP38-2 son las encargadas de tirar de un largo y pesado Intermodal. Con el MSTS Bin, es una gozada escuchar las 4 maquinas al mismo punto, ya sea en traccion o aullando/Gritando con el dinamico.Kuart
252-008_CGL_T200SeHu_2.jpg868 veces vistaDespués de realizar las maniobras, el Talgo está dispuesto a salir de Estación Sur. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen446
DOS ALCOS UNA EPOCA868 veces vistaPASANDO EL PUENTEferman
334-002_ZGZ_Peregrino_25.jpg868 veces vistaEn Caspe se produce nos cruzamos con un TRD. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
334-002_ZGZ_Peregrino_46.jpg868 veces vistaYa hemos llegado a Mora la Nova y nuestra jornada conitnuará... pero éso será otra historia. Actividad "Tren Peregrino" de trenillo.Fuen446
8904_LESA_PSC_1.jpg868 veces vistaUna vez incorporados a la vía general, iniciamos la marcha, mientras cruza un mercante variado. Actividad "1348 al Puerto Seco de Coslada" de RaúlFuen446
333.403868 veces vistaUna de las nuevas 333 maniobrando una composición de talgo, el altaria con destino a Madrid procedente de Galicia Onion
CarlesRomero_CGLv2_500km5_1.jpg868 veces vista... Y tras ocho horas largas de trabajo, llegamos al final de nuestra jornada. En Carles Romero maniobramos retrocediendo para dejar el tren en el apartadero. Actividad "500km - 5ª parte" de Alex.Fuen446