El "patito" nº 43514 veces vistaUna unidad Talgo de la serie 130 procedente de Gijón y con destino a Alicante al llegar a la estación de Madrid-ChamartÃn. landerman
Doble tracion 3193513 veces vistaDos locomotoras 319.310 319.324 en doble tracion en la estacion de GuadixJPTREN
La última de su especie3513 veces vistaLas 16000 son locomotoras diseñadas para arrastrar trenes de pasajeros. Llegadas entre 1954 y 1957, actualmente quedan 8 de las 17 originales.
En la imagen la 16012 de EFE, última locomotora de este tipo que pertenece a EFE y con colores Via-Sur.
El resto están tiradas en San Eugenio esperando una orden de reparación que nunca llegará.Pavlus
La 470.125 nuevos logos3512 veces vistaLa Unidad 470.125C repintada con la mueva imágen y logos de Renfe-Regionales a su paso por la estación de El Chorrolanderman
Transcantábrico en León3507 veces vistaTranscantábrico con la poco habitual 1600 bicabina en la misma decoración que el tren, dispuesta para salir desde León.Ponfeblino
La 334-012 a la cabeza del Talgo "murciano".3505 veces vistaLa locomotora nº 12 de la serie 334 acaba de llegar a la estación de Atocha-CercanÃas de Madrid a la cabeza de un Talgo procedente de Murcia y Cartagena.landerman
La tercera de las primeras "talgas".3484 veces vistaLa locomotora 350-003 "Virgen de Begoña", una de las cinco primeras "talgas" expuesta en el museo ferroviario de Vilanova.landerman
