malaga cambia la cara al personal1095 veces vista¿a que si?pizias
362-0341094 veces vistaLocomotora de la série 362 en Ljubljana (Eslovenia). Fabricadas en Pistoya (Italia).Oriol
Clot del Moro1093 veces vistaEn fase de construcción, estacion término de la línea Guardiola-Castellar de n'Hug (BCN). Se puede ver el conjunto de la estación, taller y fabrica de cemento. En la realidad esta línea fue construida a principios del siglo XX por la compañia cementera ASLAND, quien tambien, la cerró en 1963. En 2005 se ha reabierto parte del trazado como tren turístico (Ferrocarril Turístic de l'Alt Llobregat).JordiFossas
Pim, pam, pum_Francesc SV_061093 veces vistaEntrada del Estrella en la estacióbn de León.Fuwito
La última tolva abandona la estación1093 veces vistaEl tren abandona la estaciónEstrellaMediaLuna
319-336_Pobla_8681_2.jpg1092 veces vistaTransitando por uno de los espectaculares paisajes de esta ruta. Actividad "8681 a Lérida" de Raúl.Fuen446
Muelle de carga de Peñafiel1092 veces vistaMuelle de carga de Peñafiel, en la línea Valladolid ArizaPere
1091 veces vistaPasando por Atras de Una fabrica.. se llega a ver casi la cola del TrenUnion Pacific
Tren del Cemento 31090 veces vistaSe trata de una línea que históricamente unia la antigüa fábrica de cemento Asland de Castellar de n'Hug con Guardiola de Berguedá, desde donde partía la línea del ferrocarril de via estrecha hacia Berga y Manresa.
El antigüo Tren del Cemento, con un recorrido de 3,5 Km., dispone de 4 estaciones: la Pobla de Lillet, la Pobla Centro, Jardines Artigas y M.del Cemento-Castellar de n'Hug.
El trayecto dura aproximadamente 20 min., lo realiza una locomotora diésel con dos coches con capacidad para 250 personas.feliuet
