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Samper_CZM_Rap801_3.jpg1846 veces vistaEn Samper tenemos un nuevo cruce. En este caso la 2128 encabeza una doble tracción y un tren de cisternas. Actividad "Rápido 801" de Francesc SV.Fuen446

La 252.056 preparada para salir1845 veces vistaFotografía de la 252.056 a punto de salir de la Estación de Cádiz remolcando el Trenhotel Cádiz/Barcelona.landerman

440-147_LESA_Sinfonia_1.jpg1845 veces vistaObertura: El canto de la 440. Actividad "Sinfonía Opus 251 en si bemol" de Francesc SVFuen446

Estação de São Bento (3)1845 veces vistaLa "Estação de São Bento" es una de las más hermosas estaciones de FFCC que he visitado. Tiene un claro estilo arquitectonico modernista, típico de principios del siglo XX. Actualmente solo se usa como estacion de cercanias, ya que en la misma ciudad hay otras estaciones más capacitadas para esos servicios, aunque con un enlace directo a São Bento.

Os Paso estas imágenes para que podais disfrutar como yo lo hice en mi visitaLupoNegro

1845 veces vistajavierav

251014_0111844 veces vistaLlegando a León.Fuwito

Miguel de Unamuno1844 veces vistaEl Talgo III Miguel de Unamuno traccionado por la 252.045 cruza la estación de Garraf.Marc

Estación de Cerdanyola desde abajo1844 veces vistaEstación de Cerdanyola del Vallès justo después de su remodelación pero antes de la electrificación (años 20). Norte, seguramente devido a la escasez de carbón decidió electrificar muchas de sus líneas, entre la cual se incluyó el tramo de Barcelona a Manresa. En esta imagen, a parte de diversos elementos del Norte, cómo las típicas marquesinas y vallados podemos observar las antiguas escaleras de acceso, que se conservaron hasta mediados de los 90, cuándo Cercanías las eliminó y se hizo el acceso inferiorOriol