La 108585 de SNCF1244 veces vistaLa locomotora 108585 de SNCF preparada para hacer maniobras en la estación de Lourdes.landerman
Pasa el AVE1243 veces vistaCaptura del AVE estrenándose en en Estados Unidos con una prueba de velocidad en la ruta del Corredor Noreste.landerman
333-040_CGL2_CarboGadea_2.jpg1242 veces vistaYa con doble tracción, salimos de Casacota. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
b_garcia11242 veces vista269-018 con un portacoches entre castejon y pamplona.borjagm319
ESTACION FINAL1242 veces vistaEstacion de Vilar de Santo Antonio final de la linea del Algarve Portugues con la Frontera Española en el Rio Guadiana.JPTREN
SM_AltoHorno1242 veces vistaAlto Horno Numero 2 de AHM junto al embarcadero de Sierra Menera en SaguntoSierra
Apeadero de Aigües de Ribes1241 veces vistaApeadero de Aigües de Ribes (sin servicio) visto desde el lado Ripoll. Situado cerca del Km 10 en la linea del Transpirenaico Ripoll-La Tour de Carol, entre el antiguo cargadero de Illa (también sin servicio) y la estación de Ribes de Freser.gersenz
C39-8 Lead a BNSF Intermodal1241 veces vistaUna NS GE C39-8 (Dash8-39C) Encabeza un largo tren Intermodal de la BNSFKuart
Estacion Ferroviaria "El Bajo" del Ferrocarril General Belgrano1241 veces vistaEstacion ubicada en la ciudad de San Miguel de Tucumán, Argentina, de ella partian todos los trenes locales con destino del interior de la provincia y era el principal nexo de comunicaciones con Tafi Viejo donde se encuentran los talleres ferroviarios, en la actualidad se denomina Predio Ferial a cargo de la provincia donde se desarrollan actividades culturales de distinta indole. ccoronel
Estación de Valdelamusa1241 veces vistaFachada de la estación de Valdelamusa (hoy apeadero) en la linea Zafra-Huelva. En los alrededores aun se conservan restos de los antiguos cargaderos de mineral.landerman
Trena a vapor del "Furka"1240 veces vistaSe trata de un tren Turistico a vapor. Recorre el viejo trazado de via del Furka entre "Realp" y "Gletsch". Ese trazado fue cerrado al trafico en 1982, cuando se inaguro el Tunel de Base del Furka.
La asosiacion "Dampfbahn Furka-Bergstrecke" mantiene el matierial y la via de este pequeño y hermoso tren. Para mas informacion ver: aqui
Tren estacionado en "Realp", esperando la señal de salidajavier
![avxDSC01404[1].jpg](albums/userpics/11294/thumb_avxDSC01404%5B1%5D.jpg "Fichero: avxDSC01404[1].jpg
Tamaño: 147KB
Dimensiones: 640x480
Fecha de alta: 05 de Jul de 2006")
