Canfranc2698 veces vistaEstación de Canfranc vista desde el lado francés.gersenz
Tres eran tres2698 veces vistaEn el medio, con cara de no haber roto un plato, Carthago. Lo "custodian" Francesc y el del chaquetón discretito, que es Infoca.landerman
251-001_CGLv2_BobiSalGadea_7.jpg2697 veces vistaPerspectiva en curva de nuestro bobinero, poco después de la salida. Actividad "Bobinero Salvador-Suso-Gadea" de trenillo.Fuen446
269-604_LESA_Elegancia_6.jpg2697 veces vista... pasando sin parar. Actividad "Elegancia" de RaúlFuen446
319-236_CGL_Combustibles_1.jpg2697 veces vistaFinalizando el descenso de Pinares, nos cruzamos con la 319-236 en cabeza de un carbonero. Actividad "Combustibles" de AlexFuen446
9mil42697 veces vistaEl tren diurno parado en el apeadero "Hotel Crags". Al fondo del barranco se ve el hotel por el cual se accede a través de una sinuosa carretera. Sin duda alguna el Rollings Pass es una de las rutas más espectaculares queme he vajado.2N3055
CARRIL ANTIGUO DEPOSITO ALICANTE2697 veces vistaENTRADA AL EXTINTO DEPOSITO DE ALICANTE, HOY SOLO PARA SERVICIO DE SUBESTACIÓN ELECTRICA DE LA LINEACONFEDERACION
Estación de servicio2696 veces vistaDos unidades de Alta Velocidad (Un 100 y un 104) preparados para "el baño" en los andenes de Santa Justa en Sevilla.landerman
2696 veces vistaPaso por Rebollo de Duero de nuestro mercante a Vapor. Zappo
333-040_CGL2_CarboGadea_20.jpg2695 veces vistaAfrontamos la última curva antes de pasar por los cambios de entrada a Gadea. Actividad "Carbonero a Gadea" de santiagommFuen446
2695 veces vistaFoso en la estación de Peñarroya. Ahí se realizan las revisiones a las locomotoras que andan por estos lares cuando corresponde. No sé si en la actualidad se realizan pero no hace mucho sí, seguro. El personal de Córdoba se encarga de ello.microrruptor
594_CGLv2_500km4_1.jpg2694 veces vistaAutomotor TRD serie 594, realizando el Regional 03332, en el momento en que nos rebasa en Orobón. Actividad "500 km - 4ª parte" de Alex.Fuen446
