319-308 Maniobrando1951 veces vistaTras dejar el Diurno, la 319 invierte para ponerse en el otro extremo del tren, sacarlo y apartarlo.Kuart
X5 ALCo1951 veces vistaCerealero con 5 ALCo a la cabezaDaniz
Waiting Helpers1949 veces vistaParando suavemente en Mojave Yard para acoplar por cola las dos SD40T y SD45T que harán de Helpers hasta CameronKuart
Down to Tehachapi Summit1949 veces vistaPoco antes de llegar a Tehachapi Summit, las C44-9W siguen tomando alguna bajada para ganar velocidad.Kuart
Caspe_CZM_Rap801_2.jpg1949 veces vistaNos detenemos en Caspe, para realizar un nuevo cruce. En este caso se trata del TER, ante la presencia de la 1601. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
354-005_LESA_Pili_11.jpg1943 veces vistaPasando por una estación bien ambientada. El viaje continua... Actividad "La Pili" de Raúl.Fuen446
El ruta de Aranda_Francesc SV_0101943 veces vistaCon nuestro tren ya formado, esperamos el paso del butanero para iniciar nuestro viaje con destino a Valladolid Campo Grande.Fuwito
10839_CZM_Caspolino_18.jpg1942 veces vistaEstación de Fayón. Cruce entre el caspolino con la 10839 y un mercante tirado por dos Mikados.Fuen446
1942 veces vistaLa 9505 al lado del rio que nos acompañara durante un buen rato en Rogers Passpowell
NS Coal Train curve1942 veces vistaUna SD40-2 encabeza un Carbonero de la Norfolk Southern, en la imagen empiezan a acelerar tras el cambio de "tripulacion"Kuart
Exit Mojave Yard1936 veces vistaTras haber acoplado las Helpers por cola, via libre, y a coger carrerilla para subir la durisima rampa de salida existente a la salida de Mojave Yard sentido BakersfieldKuart
333-037_CZM_Rap801_18.jpg1931 veces vistaEn algún punto entre Fayón y Caspe. Actividad "Rápido 801" de Francesc SVFuen446
