269-202_CGL_Pullman_13.jpg966 veces vistaNuestro tren toma las últimas curvas antes de llegar a Pinares. Actividad "Pullman a Pinares" de Francesc SVFuen446
251-014_CGL_DuraJor_27.jpg963 veces vistaHemos salido de Gadea con este corte de tolvas cementeras. Será nuestro último servicio del día. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
7747_LESA_EjeC_10.jpg963 veces vistaVista superior de la 7747. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
251-014_CGL_DuraJor_20.jpg962 veces vistaAcabamos de salir de Princesa Susana, remolcando la 250-016 para llevarla a los talleres. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
Arriba ya bajo_landerman_16960 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
269-317_LESA_Caldeo_12.jpg959 veces vistaUna vez segregado el coche recalentado, iniciamos la maniobra para volver a nuestro tren. En la lejanía vemos al TRD alejarse, mientras un Talgo se dispone a entrar en la estación. Actividad "Caldeo en Tren Estrella" de trenillo.Fuen446
251-020_CGL_FormaBob25_11.jpg957 veces vistaEn Dos Hermanos nos rebasa otro Talgo tirado por la 269-603. Actividad "Formando el bobinero" de AlexFuen446
Arriba ya bajo_landerman_27955 veces vistaDejamos la 251.030 en vía apartada en Sahagun, terminando por ahora nuestra jornada.Fuwito
Servicio Mixto_LESA_05_Francesc SV955 veces vistaLa 251, con el tren "rescatado", acercándose a Torneros.Fuwito
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg951 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
