Arriba ya bajo_landerman_27771 veces vistaDejamos la 251.030 en vía apartada en Sahagun, terminando por ahora nuestra jornada.Fuwito
252-008_CGL_T200SeHu_13.jpg769 veces vistaNuestro Talgo, llegando a Genzor. Actividad "Talgo 200 a Sevilla y Huelva" de ValdytromFuen446
251-014_CGL_GranoPaco_21.jpg768 veces vistaPrimer plano de la 251-014 llegando a destino. Actividad "El grano de Paco" de Alex Fuen446
251-014_CGL_DuraJor_11.jpg766 veces vistaLlegamos a Pinares, después de una ascensión que nuestra 251 ha superado sin apenas esfuerzo. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
251-014_CGL_DuraJor_13.jpg766 veces vistaDespués de un sabroso café, invertimos marcha y nos disponemos a iniciar el descenso de Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
251-014_CGL_DuraJor_6.jpg766 veces vistaLa silueta del tren resalta sobre el fondo iluminado del cielo en la subida a Pinares. Actividad "Dura Jornada" de ^XaRTiX^.Fuen446
269-317_LESA_Caldeo_2.jpg766 veces vistaMientras salimos de Sahagún, un 309 maniobra con un corte de bobineros. Actividad "Caldeo en Tren Estrella" de trenillo.Fuen446
251-014_CGL_GranoPaco_18.jpg765 veces vistaSaliendo de Carlos Abadías con un nuevo corte de tolvas de cereal. Actividad "El grano de Paco" de Alex Fuen446
7747_LESA_EjeC_10.jpg765 veces vistaVista superior de la 7747. Actividad "Eje caliente" de RaúlFuen446
Arriba ya bajo_landerman_16763 veces vistaLlegada a Santas Martas, donde podemos contemplar la Grúa GM951, recientemente restaurada (¡Muchas gracias, Maestro!).Fuwito
Arriba ya bajo_landerman_19762 veces vistaManiobrando en Santas Martas, para dejar en vía apartada la 251 averiada y la 250 que la remolcará hasta León.Fuwito
