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Trensimpedia

Captura 2 Estación de Játiva5553 veces vistaAun faltan las marquesinas y toda la decoración de la estación, bancos, gente, etc.judith

Elosua3819 veces vistaDepositos de la fabrica de Aceites Elusua de Lucena, contiguos a la estación.jesus doblas

Maniobras de una Gp38-22813 veces vistaAqui el tren ingresando a via 2 para proseguir con su rumbo a una fabrica de procesamiento de granosabrahamx

Esperando salir4067 veces vistaLa alco rsd 16 de ferrocentral esperando via libre para ser publicada, aun faltan detalles de textura pero esta andando.DOBLE D

2949 veces vistaLocomotora 2115 en Calatayud-Giloca. Actividad Largo Rodeo parte 1, para VallarizasoriaZappo

Dispuesto para la salida4438 veces vistaEn la estacion de Soller esta estacionada la unidad automotor fabricada en Zaragoza en 1929 esperando la hora de salir camino de Palma.JPTREN

3410 veces vistaUno de los famosos botijos de esta Ruta, utilizado como cubitera durante un Invierno en Calatayud.Zappo

362-0341787 veces vistaLocomotora de la série 362 en Ljubljana (Eslovenia). Fabricadas en Pistoya (Italia).Oriol

Locomotora de aire comprimido3315 veces vistaEsta locomota se encuentra en la fabrica de cementos COSMOS de Cordoba.
JPTREN

Supermercantes5 - Soria-Castejón - Vallarizasoria4767 veces vistaAquí, con dos Rambo titando de un pesado cerealero. Aún falta hasta Castejón, pero ya estamos en el útimo tramo.Zappo

Saliendo de Mora la Nova2535 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593

De vuelta al pasado2298 veces vistaFotografía de Mora la Nova del año 1960. La locomotora en cabesa es una "Mastodonte" 2-4-0.
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Fotography from Mora la Nova in 1960. The steam engine is the 4-8-0 "Mastodonte"Blasco593

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