Carbonero a Gadea_Santiagomm_032686 veces vistaPasando por la estación de Santa Ana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_019698 veces vistaNuestro pesado carbonero, atravesando un puente.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_020629 veces vistaMomento en el que pasamos por Domingo Gil.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_021657 veces vistaEn Princesa Susana, nos cruzamos con un bobinero encabezado por la 251.030.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_022634 veces vistaCruce con el bobinero, en Princesa Susana.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_025657 veces vistaTras el paso del Cercanías, nos vamos aproximando a la señal, que pronto se abrirá.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_002618 veces vistaEn Pinares, instantes antes de efectuar la salida.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_005665 veces vistaSaliendo ya de Pinares.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_008621 veces vistaEn Casacota, nos aproximamos lentamente hasta hacer topes con la locomotora de apoyo que nos espera.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_011645 veces vistaLentamente, atravesamos el puente poco después de dejar Casacota.Fuwito28 de Ene de 2008
Carbonero a Gadea_Santiagomm_018628 veces vistaTras el paso del TRD por P. Novo, tenemos vía libre y reemprendemos la marcha.Fuwito28 de Ene de 2008
PRR_CZM_Pruebas_1.jpg737 veces vistaPrimer plano de las cisternas PRR 51568 y 51571 en su tren de pruebas, estacionado en Caspe. Obra de Pere.Fuen44615 de Ene de 2008