Arriba ya bajo_landerman_091111 veces vistaLlegando a Sahagun con nuestro tren de Cisternas.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_111144 veces vistaManiobrando en Sahagun con la 250 ya enganchada, para acoplarnos por cabeza al bobinero cuya locomotora se ha averiado, y llevarlo hasta Santas Martas.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_141110 veces vistaEl largo y pesado bobinero, camino de Santas Martas.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_151112 veces vistaEntrando en El Burgo Ranero, camino de Santas Martas.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_011128 veces vistaEsperamos vía libre en Sahagún, para iniciar nuestra jornada.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_021092 veces vistaInstantes antes de nuestra salida, tenemos el privilegio de ver la Euro 4000 de Vossloh en pruebas, que es apartada en Sahagún para darnos vía libre.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_031125 veces vistaCruce, en las cercanías de Calzada del Coto.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_051107 veces vistaLlegada a El Burgo Ranero.Fuwito10 de Ene de 2007
Arriba ya bajo_landerman_061153 veces vistaEn El Burgo Ranero, desenganchamos, e iniciamos las maniobras para enganchar las cisternas que llevaremos a Sahagun.Fuwito10 de Ene de 2007
Tren Magnético Shanghai, puerta2494 veces vistaManuel Ramirez05 de Ene de 2007
Tren Magnético Shanghai, interior del vagón2874 veces vistaEl individuo de la foto (yo) no tiene ningún valor, tan sólo obsérvese que la foto está tirada sin flash para visualizar el marcador de velocidad. A 431 Km/hora y sin flash la foto no salio movida y en parte ello hay que agradecerlo a la estabilidad del trén. Si no mirabas por la ventanilla no tenias sensación de velocidad.Manuel Ramirez05 de Ene de 2007
Tren Magnético Shanghai, vestibulo2510 veces vistaManuel Ramirez05 de Ene de 2007
