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Recomiendenme una cabina para la nueva 333

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Recomiendenme una cabina para la nueva 333

Notapor Ferro-Adicto » Mié Feb 02, 2005 1:02 am

El nuevo Talgo altaria es precioso, pero me gustaria ke me dierais una cabina para la 333 ke encabeza el tren
Gracias
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Notapor Rodalíes » Mié Feb 02, 2005 1:16 am

Yo tengo puesta la MZ-642 que puedes descargar de http://www.thetrain.de. Al menos por delante se parecerá un poco.
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Notapor Salvador Martinez » Mié Feb 02, 2005 1:32 am

O una de estas...
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Notapor Campero » Mié Feb 02, 2005 1:41 am

Buenas, yo coincido con Rodalíes, la 642 es la más parecida a la cabina de las 333.3 que he podido encontrar, la segunda que propone Salvador se la tengo puesta yo a los "camellos" y la verdad es que es una buena cabina, no obstante si alguien tiene alguna otra sugerencia seguro que será bienvenida :)

Saludos
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Notapor Ferro-Adicto » Mié Feb 02, 2005 2:06 am

No consigo encotrarlas, la ke maas me interesa es la MZ-642
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Notapor Rodalíes » Mié Feb 02, 2005 11:32 am

La segunda imagen que aparece en el post de Salvador Martínez.... esa cabina la tengo yo para todos los "camellos" menos el Superman. Está clavadita en ventana.... aunque le falta el cuentarpm's.
Sólo me falta cambiar, de los 8 puntos que trae para el msts, a 6 como en la realidad.
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Notapor Salvador Martinez » Mié Feb 02, 2005 3:10 pm

Esta es la MK62, MZ62 no la encuentro en the train, es la cabina de una diesel rusa (DR 120) al servicio de la DR (trenes de la antigua DDR).

El regulador era el volante de un LADA (Fiat 124 ruso) :lol: :lol: :lol:

No cre que esté demasiado bien a la cabeza de un Talgo....
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Notapor malakian » Mié Feb 02, 2005 4:52 pm

Buenas!

Yo le he colocado esta otra cabina de la locomotora class67, pero tiene el inconveniente de que va a la izquierda; nuca he visto la cabina de las primas :oops: , pero como esta loco se parece por fuera.... :roll:



Saludos a todos!
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Notapor caracolas » Mié Feb 02, 2005 11:09 pm

Tranquilos, todo se andara, pero hasta ahora yo voto por la que propone malaKian (dinos donde se consigue), esteticamente es muy parecida, y el manipulador de traccion y el inversor son los mismos, pena que este todo en espejo. Como otra alternmativa chapucera, la de la 252, no la va tampoco muy mal.

pero vamos, la suyu, suya,...... ésta de la 333.40X


Y UN LLAMAMIENTO: si teneis fotos de esta cabina, sobre todo de la parte izquierda del pupitre y central, contactar conmigo,
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Notapor Petrus » Jue Feb 03, 2005 12:26 am

La cabina de la class67 se encuentra en uktrainsim.com
Apartado cabinas - replacement cab files.

No es exacta pero para abrir boca no esta nada mal. La máquina se parece bastante a la 333
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Notapor josema » Jue Feb 03, 2005 3:47 pm

podrias poner el link entero esque no la encuentro
gracias :lol:
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Notapor malakian » Jue Feb 03, 2005 4:03 pm

Buenas,

Exactamente la podeis encontrar en http://www.uktrainsim.com/filelib-info.php?form_fileid=11115&CUTHERE=0bc05f82b43627b448139d8f865ccfc8 os teneis que registrar y también una vez que le deis a descagar esperar a que os toque, pero merece la pena la espera ;)


Saludos a todos!
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Notapor Ferro-Adicto » Vie Feb 04, 2005 4:53 pm

La cabina inglesa creo ke es la mejor de las tres, pero hay algo ke me lo joroba, el jodido velocimetro me expresa la velocidad en millas, a ver si alguien me explica como puedo hacer ke por lo menos el track monitor me la indike en Km.
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Notapor sammas » Dom Feb 06, 2005 1:02 am

Si quieres lo del Track Monitor, vete el cvf. de la locomotora y busca Type ( SPEEDOMETER DIAL ). Debajo veras Unist. Dentro del parentesis cambia Milles..... por ( KM_PER_HOUR ).
Si además quieres el indicador de velocidad en km/h cambia en el eng. de la locomotora la ------>>>> MaxVelocity ( XXXkph ).
Seguro que esta estará en MaxVelocity ( XXXmph).

Saludos.
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Notapor Petrus » Mar Feb 08, 2005 10:35 pm

La cabina propuesta por Malakian se parece bastante pero... los indicadores digitales de velocidad únicamente admiten 2 dígitos y cuando vas a 100/km/hora te indican 10.
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