Nuevo artículo en Engine Driver. En esta ocasión nos exponen las nuevas herramientas para los escenarios.
Os lo traduzco a continuación:
En el tercer artículo de la exploración de las nuevas funciones y características que vienen en TS2015, echamos un vistazo a las nuevas herramientas de escenarios.Función restart escenarioUsted ya estará familiarizado con el menú 'Pausa', que aparece cuando pulsa 'Escape' o 'CTRL + Q' durante un escenario o una sesión Quick Drive. En TS2014, este menú incluye opciones para salir, guardar, continuar, abrir el editor y ver las guías de control. En TS2015 hay botón adicional llamado "Reiniciar", que permite al jugador para volver al comienzo de un escenario y empezar de nuevo sin tener que volver a través de las pantallas del menú de escenarios. Esto es particularmente útil si usted se encuentra cometiendo errores elementales al empezar un escenario carrera, como exceso de velocidad, o el olvido de embarcar a sus pasajeros antes de salir.
Escenarios "Rolling start" (salida lanzada)Desde el lanzamiento de RailWorks en 2009, todos los escenarios se ha iniciado con el tren del jugador detenido, a la espera de las entradas de control a fin de avanzar y comenzar la tarea por delante. Los creadores de escenarios en TS2015 tienen otra opción para explorar: "rolling starts", o en otras palabras, los escenarios que comienzan con el tren del jugador ya en movimiento. Esta es una buena manera de añadir algo de variedad a los escenarios, e incluso aumentar el nivel de desafío que ello implica. Imagínese, por ejemplo, que usted comienza un escenario en un Southeastern Class 395 camino de Strood. Sin embargo, en lugar de comenzar en 0 km/h en London St Pancras Internacional andén 12, empieza a 230 kmh en el túnel de las proximidades de Stratford International. Como conductor, usted necesita estar preparado para comenzar a frenar y juzgar su distancia de frenado en un segundo en el escenario.
Ello también significa que los escenarios ya no tienen que empezar de puntos de inicio "lógicos", como una playa de vías, una estación o una señal. Si desea crear un escenario que comience en la Cumbre de Donner o en el Viaducto Ribblehad por ejemplo, usted puede hacerlo con el tren en movimiento, y no tener por qué haber una razón por la cual el tren se habría detenido allí.
Al crear el escenario, hay una nueva casilla en el menú emergente de propiedades que usted debe marcar para una "Rolling start" (salida lanzada). A continuación, juegue el escenario y conduzca el tren hasta la velocidad que queramos que esté funcionando para cuándo comience el escenario, lo que garantiza que ha alcanzado la velocidad adecuada antes del marcador de escenario deseado. En este punto, guarde el escenario a través de un nuevo menú de guardado CTRL + F2, y también se guardará la velocidad y el estado de marcha del tren (por ejemplo, ajuste del regulador o nivel de combustible).
Coches vacíosUna cosa ha impedido que los escenarios finalicen eficazmente dejando coches o trenes vacíos en los depósitos: el hecho de que los coches y trenes nunca estaban vacíos, lo que significaba que tendría que embarcar unos últimos pasajeros con usted en los depósitos o apartaderos. TS2015 da la posibilidad a los creadores de escenarios de completarlos con coches vacíos en una parada de estación. Se han agregado nuevas casillas en la caja de diálogo de propiedades del maquinista y el cuadro de diálogo de recoger pasajeros permiten al creador de escenarios especificar que, en una determinada parada, todos los coches deben estar vacíos de pasajeros. Entonces es perfectamente posible que en la siguiente etapa del escenario pueda llevar el tren a un lavado, al depósito o dejar los cohes apartados en una vía muerta antes de repostar combustible o cualquier otra cosa que le venga a la imaginación del creador. La misma herramienta también permite iniciar el escenario con el tren vacío, tal vez partiendo vacío desde un depósito o apartadero aledaño, y embarcar los primeros pasajeros en la estación de salida.
Drag driver (arrastrar maquinista)En pocas palabras, la herramienta "drag driver" permite a un creador de escenarios hacer clic en el icono del maquinista en una locomotora dentro del editor de escenarios y arrastrarlo a una locomotora diferente. Todas las instrucciones aplicadas a la locomotora original serán transferidas a la nueva. Esto es muy útil si necesita cambiar locomotoras por cualquier razón. Una cosa a tener en cuenta es que la nueva composición a la que arrastra el maquinista puede no ser adecuada para las instrucciones que se habían establecido con anterioridad, lo que causaría errores en el escenario - por ejemplo, al arrastrar el maquinista de un BR 423 a una BR 232 de un tren de mercancías podría no funcionar: tiene que ser una composición de tren que pueda cumplir con las instrucciones originales.
Instrucciones ocultasLos creadores de escenarios en TS2015 tendrán la opción de ocultar las instrucciones del escenario. En el cuadro de diálogo de instrucciones de escenario hay una nueva casilla de verificación que le permite ocultar una instrucción particular del escenario. Una instrucción oculta no aparecerá en la lista de tareas escenario (consultada en el escenario pulsando F1). Esto significa que, por primera vez, un escenario puede contener tareas que sean realmente una sorpresa para el jugador. Por ejemplo, el escenario podría implicar la conducción de un servicio rápido de pasajeros del aeropuerto de Gatwick a Brighton. Usando instrucciones ocultas, el creador puede añadir algunas tareas más, como detenerse en estaciones adicionales para reemplazar a un servicio fallido más atrás en la línea, y el jugador sólo se dará cuenta cuando el cuadro del mensaje aparezca para decirle que ahora tiene algo extra para para hacer.
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, por lo que entrelazaron la imagen y así reducian el ancho de banda a la mitad, ahora solo hay que explorar 312.5 líneas llevando y dibujando menos información en el tubo de imagen, el haz pasa por las líneas impares o por las pares dependiendo cuales tocase representar. Por lo que tenemos 25 imagenes completas por cada segundo o 50 semi imagenes, lineas pares e impares alternadas, el entrelazado, por cada segundo.
