Actividad 48ª: Hierro fundido

[Alex]

Muchas gracias a ti, amigo, por perder el tiempo en mis actividades. No des las gracias, las actividades las hago con muchísimo gusto. Y me allegra que además diviertan.
Saludos.

[ut440_236]

Buenas!

He estado intentando hacer la actividad y he logrado llegar a Gadea con el tren de hierro... ahora bien, he de dar la vuelta e irme hacia Combustibles GAGO... ¿cómo lo hago? ¿marcha atrás sin la cabina de la otra 319?

[Alex]

¿Cómo lo haces? Muy fácil. Tras desenganchar el tren de hierro fundido, avanzas hasta el reverse que hay más adelante. Allí ya ouedes ir hacia Gago y ya ouedes cambiar de cabina y de loco. Hace mucho tiempo que hice esta actividad y no me acuerdo mucho, pero creo que era así.
Saludos.

[Julio]

¡Hóla!:
Áunque bastante tiempo después de haberla realizado, por falta de tiempo, por fín he encontrado el momento de "revelar el carrete" con las imágenes de esta magnífica Actividad.
Como siempre, un auténtico lujo poder disfrutar con tus Actividades, Alex. Practicamente 3 horas y cuarto de auténtica diversión. Como siempre en tus Actividades, genial el planteamiento, estupendos los mensajes e instrucciones dadas, y exquisito el tráfico y elmaterial elegido.
¡Enhorabuena, y muchas gracias por tu trabajo, y por compartirlo, Alex!.
Pongo unas capturas de lo que se encuentra uno (áunque resumido) al realizar esta magnífica Actividad.

Momentos antes de efectuar la salida, al inicio de nuestra jornada.


Pasamos por Aranda.


En Genzor, nos detenemos para que nos rebase el Euromed, que pasa a toda velocidad.


Cruce con un regional, poco antes de Orobón.


Cruce con un Teco, poco antes de llegar a Orobón.


En Orobón, cruce con un Diurno, mientras esperamos a que nos rebase el García Lorca.


Llegada del garcía Lorca a Orobón, donde le estamos esperando.


Pasamos por Princesa Susana.


Entrada en CAF, donde dejaremos las cisternas que transportamos.


Aquí estacionaremos nuestra composición.


Maniobrando en CAF, tras dejar el corte de "Hierro Fundido".




Entramos a Combustibles Gago, a por el corte de cisternas.


Entrando en CAF, con el corte de cisternas, nos cruzamos con esta 444.


Rebase del Regional 01141, en CAF.


Al salir de CAF, vemos diversa maquinaria de obras estacionada.


Rebase del Arco Guadalnorte, en Princesa Susana.


Cruce con un cercanías, llegando a San Yago.


Cruce con un Teco.


Cruce con un regional en Huerta Molinero, donde nos detenemos para que nos rebase el Altaria 00071.


Rebase del Altaria 00071, en Huerta Molinero.


Saliendo de Huerta Molinero, nos cruzamos con un tren de Portacoches.


Llegamos a Castañeda.


Un Expreso, sale de castañeda, mientras maniobramos.


Llegada de un tren de Tolvas, mientras maniobramos en Castañeda.


Un Arco, llega a Castañeda y, tras efectuar su parada, inicia su salida.

[teo.jurado]

De verdad Fuwito!!!...

Que Ordenador tienes???
Que Tarjeta de Video????
Es que son tan reales!!!!! .................

[Alex]

La verdad es que gente como tú hace grandes mis actividades. Nunca pensé que se podían conseguir esas imágenes. ¡Qué realismo!
En fin, tendré que hacer más actividades pues.
Saludos.

[Fuen446]

Hola:

Aquí hay otra visión de esta actividad, que ha dado para muchísimas capturas .

Poco después de pasar por Genzor, vemos una vista completa de nuestro tren de hierro fundido.


Perspectiva de nuestro tren, mientras nos detenemos en Orobón.


Nos detenemos en Orobón y asistimos a un cruce con una 444 y un rebase de un Arco tirado por una 252, todo en decoración Renfe Op.


Otra vista del rebase del Arco.


Entramos en Princesa Susana. Una 269 en cabeza de un tren de tolvas espera nuestro paso.


Llegamos a Gadea, que como siempre está repleta de material.


Nos disponemos a salir de Gadea como locomotoras aisladas, en busca del próximo servicio.


Circulamos aislados, mientras que las ramas de los árboles dejan ver algo de una composición doble de 447.


Salimos de Combustibles Gago con nuestro segundo tren de la jornada.


Cruce de butaneros.


Nos detenemos en Princesa Susana, donde nos rebasa este Arco con una 252 en cabeza.


Antes de salir de Princesa Susana, vemos el cruce con una 447.


Salimos de Princesa Susana, metiendo puntos y levantando una buena humareda.


Poco después de pasar por Genzor, ya con las últimas luces del día, vemos a nuestro tren tomando una curva a derecha.


En Huerta del Molinero nos cruzamos con una 470 en decoración de Regionales.


... y llegamos a Castañeda, donde hay abundante material estacionado y se producirá un interesante movimiento de trenes.


Mientras estacionamos nuestro butanero en Castañeda, la 269-603 llega en cabeza de un Arco y efectúa parada.

[vices]

Hola.
Estoy intentado realizar esta actividad. Pero nada más empezar, en Genzor el EUROMED nunca me rebasa y tienen todas las vías el semáforo cerrado.

¿Debo cambiar el valor de los .eng y .wag en el EUROMED al igual que en las 440, 470, etc.? ¿Puede ser este el problema?

Saludos y gracias;
vices

EDITO: El EUROMED si que pasa, pero entraba con un poco de retraso y no lo veía. Pero el semáforo nunca se abre y al rato llega una UT 440R Cercanías que se para delante y en sentido contrario porque tiene cerrado el semáforo. Y el rebase es denegado.

[Alex]

Hola, del Euromed no tienes que tocar nada. Es muy importante cumplir con el horario asignado. No recuerdo que hubiera ningún problema en esta fase de la actividad.
Saludos.

[vices]

Bien. Gracias. Voy a probar ahora y comento que ocurre.

Salu2 y gracias de nuevo.
vices

[vices]

Hola. He procedido de nuevo con la actividad, pero no consigo que se me abra el semáforo.
Creo que el problema puede estar con los "reverse point". ¿Cómo debo actuar ante ellos?

Mil gracias;
vices

[Alex]

Bueno a ver si me explico aunque hace bastante tiempo que hice esta actividad y no me acuerdo mucho.
Veo que en el Gráfico indica que se entra a Genzor a las 16:20 y hay que esperar rebase. Si cumples con este horario, verás antes de llegar el punto de inversión para hacer la maniobra de rebase que el semáforo de la línea principal (dos vías más a tu izquierda) se pone verde, dando vía libre al Euromed. Entonces, y sólo entonces cuando tiene luz verde, debes realizar el rebase. Luego sólo hay que esperar que te den vía libre.
En fin, creo que es así. De todas maneras, nadie ha indicado este problema en la actividad. Hazlo como te indico y ya nos explicas.
Saludos.

[vices]

Hola. Por más que lo intento, no consigo pasar de Genzor.
Detallo a continuación todo lo que hago hasta ese punto:

-Salgo desde el inicio, paso la estación siguiente y entro en el tunel que me llevará a Genzor.
- Justo al salir, me encuentro con el semáforo en amarillo (en la entrada del tunel había recibido el anuncio de precaución). Junto a este semáforo, hay un reverse point. Tras rebasarlo, este se cierra en rojo. Sigo hasta hacia el interior de Genzor, donde tengo el semáforo cerrado.
- El semáforo de la vía del Euromed está abierto, y este pasa y lo cierra. Espero y nunca mi semáforo se torna verde. Estoy encima de un reverse point, que en el track monitor parpadea.
- He probado a retroceder un poco tras pisar los dos reverses, en combinaciones de retroceder solo tras uno y viceversa... y nunca se pone verde.

A ver si puedo realizar esta actividad, con esa doble tracción de 319 que tanto me gustan...

Saludos y gracias
vices

[Rambo_333]

Hola.

Una pregunta. ¿El euromed cuando sale de la estacion, se pone delante de tu tren, en la misma via por la que circulas tu? Si es asi, deberás esperar hasta que el euromed pase la señal siguiente, para que se te abra la tuya, y si ves que no se abre, puedes probar a pedir permiso de rebase de la señal (aunque muestre parada absoluta), prueba de todas formas, pulsando la tecla TAB del teclado, porque es posible que te autorice a rebasarla, aunque el foco de rebase no esté encendido.

Un Saludo, Rambo_333

[vices]

Gracias por la respuesta.

El Euromed pasa por vía directa a la izquierda y yo me incorporo desde la desviada a la directa derecha.
No obstante, había pulsado rebase por si acaso, pero no me lo admite y si tiro para adelante me saca por haber rebasado la luz roja.

Saludos
vices

PD: Puedes ver la foto del rebase del Euromed un poco más arriba.