Locomotora Mataró disponible

[En el paso a nivel]

Otro que tal....! Nos vais a matar a "disgustos"!!!!
Guapisima de verdad, y el silbato .....
Vaya gente que tenemos aqui.....!!!!

[ramon]

Antuan, que pasada de maquina, y los vagones con las puertas una maravilla.

Que auténtico chaval.

Eres un crack.

[Coyote]

Sigo sin encontrar las palabras.

[BX620]

¡Trabaja muy excelente! Puedo sentir la edad de esta máquina. Uno debe tratar éste mayor con cuidado y respecto.

[Fuen446]

No me gusta

































... ¡ME ENCANTA! .

Pero ¿no da la sensación de que tiene mucha aceleración de inicio?.

Por cierto, ¿le has hecho la cabina reversible?

[Antuan]

Hola.

Ya sé que las comparaciones son odiosas, detestables, etc., sobretodo en público. Pero en éste caso, dado que me estoy comparando conmigo mismo, mostrando de alguna manera mi propia evolución, pienso que es totalmente lícito, honesto y blablabla y he querido mostrar <i>in situ</i> las diferencias entre los modelos de locomotora y ténder de la versión actualmente disponible y de la que se acerca.

Saludos.

[vagoneta]

Yo de mayor quiero ser como tú.

Sencillamente genial Maestro. Enhorabuena.

[Antuan]

Hola.

Eres muy amable pero tampoco es pa' tanto.

Aparte quien no me conozca personalmente se va a pensar que pertenezco al ilustre grupo de la 3ª edad...

Saludos.

[Coyote]

Estimado Antuan, éste espectacular trabajo sintetiza no solo tu evolución sino la del propio MSTS que gracias a talentos como el tuyo se supero de una manera que hizo que el propio Bill se tire para atrás con la versión 2 ya que fue ampliamente superada!!!


Felicitaciones!!!

[Fuen446]

¡psssas!, total... cuatro detallitos de nada

¡Vaya cambio que le has dado, Antuan!

Esto es evolución y no lo de Darwin .

¡Felicidades!

[Juan]

Espectacuar Antuan!! te felicito por tu progreso, enorme por cierto, si me permites un detalle y espero que no lo tomes a mal, el carbon de la segunda version lo veo brillante cosa que no le da mucho realismo...pero es algo infimo comparado con la belleza de la locmotora...


Saludos!

[Antuan]

Hola.

Sí, estoy en éllo. Gracias Juan.

Saludos.

[Antuan]

Hola.

Bueno, pues éste lavado de cara, llamémosle actualización, de la Mataró y su tren de tres coches van camino de las descargas. Por supuesto no es perfecto ni mucho menos, es más, podría estar perfeccionando ésto hasta el Final de los Tiempos, pero no puedo soportar por más tiempo ver la anterior versión ahí en las descargas. Tampoco quiero mantener la espera perpetuamente, prefiero que existan carencias, errores, etc. que se puedan corregir en un hipotético futuro (de color de rosa), pero que podáis disfrutarlo ya.

Gracias a todos los que habéis apoyado éste proyecto. Espero que os lo paséis tan bien como me lo paso yo manejando ésta pequeña pero orgullosa locomotora y su tren. Ojalá la veamos pronto inaugurando más y más rutas para nuestro, con todos sus fallos y carencias, entrañable MSTS.

Para cerrar, nada mejor que un bonito poema, bastante conocido, pero que refleja muy bien la fuerza que alentó el espíritu y significó una enorme revolución a la llegada por aquel entonces de éstos trenes a nuestras tierras:


"Entre los inventos mil
ninguno tan portentoso
como el del ferrocarril.

Tan rápido como el viento
te lleva hasta Mataró
el carril, en un momento.

Jamás tal cosa se vió;
El comer en Barcelona
y el cenar en Mataró."

Saludos.

[Julio]

¡Hóla!:
¡Preciosa "postal", Antuan!. ¡Felicidades por tu trabajo, con mi sincero agradecimiento por tu impagable aportación al MSTS y a nuestra aficción!.

[Alex]

¡Qué maravilla, qué preciosidad!
Enhorabuena por el modelo. En épocas de AVE y "avecillos", nada como rendir un homenaje al Principio del Principio.
Yo también creo en el MSTS.