por José Gabriel » Jue Feb 15, 2007 3:46 pm
He completado esta actividad, sin necesidad de retocar enganches, con sólo respetar a rajatabla las velocidades máximas (1 ó 2 km/h menos del máximo), subir y bajar el controlador de a un punto, observar el amperímetro (reloj de arriba a la derecha), no dejando que pase de la primera marca, frenar con la suficiente anticipación, sin pasar la marca del 2 (reloj de abajo a la izquierda), y así no hay problemas de cortes indeseados. Es decir, lo que debería hacer un maquinista real cuidadoso. En fin, una belleza. Felicitaciones. José