Network Rail RHTT

[edsolis]

Queridos amigos del ferrocarril:

Metidos de lleno en el otoño ha llegado el momento de despegar las hojas de los árboles de los raíles e impregnarlos con productos que mejoren la adherencia.

Para lo cual se ha presentado en UK TrainSim este tren especializado en esa tarea:

<a href="http://www.trensim.com/panorama/archives/258"><img id="image257" src="http://www.trensim.com/panorama/wp-content/uploads/uktrainsim061118.jpg" alt="Panorama Internacional" title="Panorama Internacional"></a>

Saludos,

[albertomlg]

Curioso tren...que producto es el que le impregnan a la vía para conseguir mayor adherencia???

[edsolis]

Sandite. Al menos ese es su nombre en inglés, desconozco si en español se denomina también así.

Es una mezcla de arena, aluminio y adhesivo.

[albertomlg]

Y como se aplica esta sustacia a la vía??en un estilo parecido al arenador??

[edsolis]

Más o menos así:

[albertomlg]

Entonces "a lo bestia"... Aquí en españa existe alguna composición de este estilo??

Un saludo

Alberto

[edsolis]

Aquí se puede ver el tren real realizando su tarea: http://jon-bradley.fotopic.net/p36196249.html

[Francesc SV]

En España tenemos trenes herbicidas o fumigadores, pero no se si existe alguna composición que limpie de hojas de los árboles las vías.

Este problema es muy común en Inglaterra y les afecta muy especialmente en las líneas electrificadas con tercer carril, ya que incluso una acumulación de hojas les ha parado algún tren que no ha podido hacer contacto con la línea electrificada. La "pasta" que se produce con las hojas que pisan las ruedas provoca mala adherencia y los trenes patinan. Aparte del "sandite" como menciona edsolis, también tienen trenes que lanzan chorros de agua a presión para limpiar las vías, pero esto no lo pueden utilizar a partir de ciertas épocas ya que con el tiempo tan fantástico del que disfrutan por aquellos lares, se quitan las hojas de la vía a costa de crear grandes capas de hielo. Tampoco es recomendable utilizarlo en las vías electrificadas con tercer carril, porque más de un operador terminaría chamuscado a 750 V...

[edsolis]

Realmente el tren aquí presentado es del tipo que únicamente utiliza agua a presión. Para la aplicación del sandite se utiliza otro tipo según se puntualiza en este hilo: http://forums.uktrainsim.com/viewtopic. ... ht=sandite

[edsolis]

Aquí se puede ver el tren real realizando su tarea: http://jon-bradley.fotopic.net/p36196249.html

Si alguien está interesando en componer el citado tren real tiene las locomotoras por aquí: http://www.trensim.com/panorama/archives/298