Nuevo Usuario (Maquinista Real)

[Transcantabrico]

A algunos les falta edad y a otros a este paso se nos va a pasar el arroz.

No me seas negatifo (como diria el señor Van Gaal), tu tranquilo que entraremos, eso si, de abueletes de la promocion fijo

antoniogoji bienvenido a la familia y seguro que en cualquier duda que tengas con el simulador te podremos hechar una mano que eso por ahora es a lo que estamos habilitados

A pasarselo bien con los magnificos modelos y rutas que hay para este simulador

[malakian]

Buenas!

Me uno a nuestros compañeros, Bienvenido!!


Saludos a todos!

[moregarjuan]

Lo primero: Bienvenido.
Lo segundo una pregunta: ¿Qué opinión le merece a un profesional este mundillo que hay alrededor del Train Simulator?. Desde tu punto de vista ¿no parecemos un poco infantiles?

moregarjuan

Bienvenidas y Trenes

[antoniogoji]

Si me pareciera infaltil, crees que pondria tanto entusismo?
Y en el fondo, por muy mayores que seamos, ¿no llevamos dentro aquel niño que.......y que de vez en cuando quiere salir?
Este mundillo me parece fantástico. No tenía ni idea de que existiera. Estoy, en dos palabros, im presionado!!! Apenas lo conozco hace tres dias y ne ha penetrado bien dentro y me lo paso pipa con el msts, aunque todavia tengo algunas dificultades con el manejo y configuracion. Pero probando se aprende. Y lo peor que puede pasar es que lo destroce y tenga que reinstalarlo. Eso no es grave.
¿Sabéis con qué me lo paso Dabuten?
Con algo que no puedo hacer en la vida real. Abrir el explorador de cualquier ruta, escoger una loco o ut, ponerla a toda velocidad y estrellarla. Es una sensación( aunque virtual) que no había experimentado nunca (ni espero experimentar)
Buenas noches y hasta mañana

[Fuen446]

... escoger una loco o ut, ponerla a toda velocidad y estrellarla. ...

¡Ay qué peligro!

La verdad es que se pasa bomba y es una afición que te atrapa a fondo. Es casi una droga, pero muchísimo menos dañina. ¡Hala a disfrutar!

[Fandinga]

bienbenido al foro (q es como una familia virtual)

P.D. Tienes mas peligro q un mono con una ballesta jejejeje

[FGCA10Noufonts]

Hola antoniogoji!

No sé si conoces a un maquinista que se llama Antonio Oliver, es mi primo. Trabaja en renfe y está en la BCN-Puigcerdà llevando las 440's e 447's.

Saludos.

[antoniogoji]

Hola FCGCA.....
Me tendrás que dar más detalles pues él es de regionales y yo de cercanías. Y aunque conozco a bastantes, hay gente nueva que viene de otros servicios y no los conozco a todos. Por lo menos por el nombre, si le veo la "jeta" seguro que sí,

[FGCA10Noufonts]

Bueno, pues es uno ya "veterano" lleva más o menos como tú, 20 o por ahí, él estaba en LR pero desde hace bastantes años está en BCN-Puigcerdà con sus 440's y 447's. Su padre, ya se murió (DEP) también estaba en RENFE, y él hizo la mili en Renfe.

Saludos.

[antoniogoji]

Hola David.
He hecho averiguaciones sobre tu primo, y resulta que no es de la residencia de Barcelona. Pertenece a cercanias de Ripoll. Haber empezado por ahí, hombreeeee!!!!!!
Aunque por el nombre no me suena, seguro que lo conozco. Mira a ver si ne puedes mandar una foto por e-milio. A ver si así lo reconozco.
Ta luego

[FGCA10Noufonts]

Es verdad, está en Ripoll... Jijiji... No me acordaba. Bueno te puedo decir que tiene el pelo negro con algunas canas, lleva a veces gafas de sol.

Saludos.

[José Luis Saldivar]

Hola Antonio!
Mil disculpas que te he saludado antes, mucho no me estoy conectando.
Mi Nombre es José Luis Saldivar, y soy un ex conductor del ferrocarril Sarmiento. (me fui en la privatizacion), estube 13 años en la empresa, y fui conductor de los trenes Fiat (chanchitas), y las loc's GM ga8, g12, gr12, g22 y gt22.
Te doy la bienvenida a este maravilloso grupo de amigos (compañeros como nosotros decimos), y se que te vas a sentir muy a gusto.
Estoy a tu disposicion para lo que necesites.

Un saludo

Jose Luis

[antoniogoji]

Gracias por la bienvenida. Un placer el saludarte, compañero. Como sabrás, aquí en España ha comenzado en Renfe (ya no existe como tal) un proceso de liberalización del ferrocarril. No es una privatización, pero es el primer paso. En fin, que descanse en paz la extinga compañía ferroviaria y bienvenida a las dos nuevas empresas derivadas de la división de la anterior. Que todo funcione como es debido para que podamos prestar un servicio público como es debido y como el personal se merece.
Un saludo y hasta pronto.