El tren descarrila...

[javimate]

En la actividad Diurno Grand-Est de Alex, para la ruta LGE 2.1, en el momento que llego a 1 km/h por debajo del limite, el tren me descarrila completamente, y me ha pasado muchas veces

Lo mas curioso es que me descarrila aun desactivando la opcion "Descarrilamientos" en las opciones del juego.
Alguna idea?

[lopezlauriente]

Hola Javi, debe de haber algún hilo relacionado al tema, de cualquier manera, creo que el tema pasa por revisar en los archivos .eng y .wag que estas lineas esten así:

Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
DerailRailHeight ( 4cm )
DerailRailForce ( 230 kN )

si NO lo están, entonces poneles estos valores, probá primero con las dos primeras y no modifiques la tercera y probá haber como se comporta, la última no necesariamente habra que modificarla (porque esa suele variar de acuerdo al peso del material) sólo con las dos primeras, siempre -por supuesto- hace una copia del original y respetá los espacios.
Suerte
Saludos.
Rodolfo

[PuntilloWonsik]

DerailRailHeight ( 4cm )

De los demás valores no tengo idea de qué son, pero del citado tengo entendido que es el tamaño de la pestaña. Leí alguna vez que haciéndola de 20, en vez de 4 (sí, 20 es un locura, pero es lo que leí), se arregla un problema con los enganches, además de modificar el valor Break a ( 8e8 8e8 ), que no viene a éste caso.

Saludos!

[lopezlauriente]

Hola el valor de la pestaña yo lo dejo siempre en cuatro (aunque el archivo original venga con 10) y el de Adhesion nos detalla la resistencia al patinaje de los ejes de las locomotoras. El primer es la adhesión con mal tiempo (nieve, lluvia, etc.) condiciones estas que facilitan el patinaje. El segundo valor, es para condiciones normales de marcha y el tercero, marca las mismas condiciones pero cuando usamo el arenero. Y el último, no se porque esta pero siempre es cero (0).
La tracción de la locomotora varia según las condiciones de la vía y el simulador aplica una fórmula distinta utilizando estos datos más el peso de la locomotora y la cantidad de ejes que esta tenga.
Para el Break solamente si se me desengacha con mucha facilidad uso 8e8 porque es mucha dureza de enganche, sino normalmente los pongo en 5.1e7N.
Saludos.
Rodolfo

[javimate]

Gracias Rodolfo, los he comprobado y están asi como tu indicas, excepto el tercer valor, que pone 50kN, lo he cambiado a 230 a ver si funciona. Tambien es diferente el tercer valor del .eng de la 319, pero ese no debería cambiarlo, no?
Un saludo y gracias

[lopezlauriente]

Gracias Rodolfo, los he comprobado y están asi como tu indicas, excepto el tercer valor, que pone 50kN, lo he cambiado a 230 a ver si funciona. Tambien es diferente el tercer valor del .eng de la 319, pero ese no debería cambiarlo, no?
Un saludo y gracias

Hola: en principio probá así, de cualquier manera, decime, ¿cuanto es el valor que tiene el .eng de la 319?.
Saludos.
Rodolfo

[javimate]

Estos son los valores de la 319:

Adheasion ( 0.2 0.4 2 0 )
DerailRailHeight ( 4cm )
DerailRailForce ( 2.5*250e3lbs )
DerailBufferForce ( 200kN )

Un saludo

[lopezlauriente]

Hola Javi, dejalo así, eses valor de DerailRailForce esta bien, el resto creo que tambien esta ok, con esos valores no deberási tener problemas.
Saludos.
Rodolfo

[javimate]

Perfecto, gracias Rodolfo, ahora ya no me descarrila con tanta frecuencia, solo si me paso unos 10km/h del limite, asi que ya es mas normal
Un saludo!

[lopezlauriente]

Exacto, esa es la idea, cuidarse de no pasarse de la velocidad limite indicada para cada tramo , yo tambien lo uso así.
Me alegro.
Saludos.
Rodolfo

[Guardatren]

Gracias.

Es bueno aprender y saber ese factor

[PuntilloWonsik]

Hay varios parámetros, el peso, el tamaño de la pestaña, etc, que permite que nos pasemos hasta 15 kmph del límite establecido en una curva de 300r, lo cual sobresale de lo real, pero nos ayuda a cumplir los horarios