Para cuando la esperada actualización?

[Pere]

Muchas gracias Dani

El efecto de la iluminación sobre el morro y las sombras (proyectadas sobre la vegetación), visto en movimiento, me asombran aún más. ¡Cuantas horas voy a "perder" conduciendo trenes!

[Miguelmou]

Hola.

No acaba de convencerme el movimiento de la cabina. Demasiado brusco...

Lo de los peraltes y demás son una actualización muy esperada, y ademas muy bien lograda.

Lo que si estaría bien también seria una mejora en la organización de el sistema de sonidos. Ando loco por hacer unos para las 333, que ya tengo hechos para las rambos de MSTS. Y como dije anteriormente, lo de la calefacción, que aunque se pueda hacer en script, creo que es un comando que no debe faltar en una simulación mas realista.

Por cierto, las class 67 también pueden dar calefacción al tren?

Saludos.

[albe6]

En alusión al video, no creeis que el movimiento de la cabina no cuadra mucho?

Si os fijais, la curva es a derechas, pero la vista de cabina se mueve cómo en círculos. Es lo que me ha parecido a mí. Por mí punto de ver debería ir más acorde al peralte y mas suavizado.

Que opinais?

Un saludo

[Divi4p]

El vídeo muestra una evolución bastante grata, el motor gráfico es completamente nuevo, parece otra historia.

El "meneo" de la cabina han contado ya en el facebook que es algo que está por "ajustar".

Saludos.

[Bermúdez]

El efecto de la iluminación sobre el morro y las sombras (proyectadas sobre la vegetación)...

Pero ¿a que nadie se ha percatado en este vídeo que dicha vegetación (incluidos árboles) no proyecta sombra?

[blas_dani]

Bermúdez,

En la entrada del video informa que estan desactivadas las sombras de la vegetación... ignoro el motivo, pero lo avisan.

Saludos.

[albe6]

Aparte de las sombras, también está desactivado el anti-alising.

Tendrá más que ver que ahora?

Un saludo

[Bermúdez]

Bermúdez,

En la entrada del video informa que estan desactivadas las sombras de la vegetación... ignoro el motivo, pero lo avisan.

Saludos.

Ok, no me había dado cuenta.

[CARTHAGO]

Desde afuera no se aprecia el movimiento de la locomotora con ese va y ven característico y cuando lo ves en la vista de cabina es demasiado brusco el movimiento, parece que se va a desarmar el tren. Los peraltes son muy auténticos haciendo un efecto muy real.

[Pere]

Ciertamente sorprende de entrada el aparente deslizamiento estático en la vista exterior de la locomotora, contrastando con las bruscas sacudidas laterales en el interior de la cabina.

Pero al cabo de un par de visionados del vídeo, maximizando la ventana de YouTube, observo dos cosillas:

1. Desde la vista exterior también se observan oscilaciones laterales de la locomotora, menos aparentes por el mayor alejamiento de la cámara, pero más visibles si observamos el pasamanos superior de la cabina, que es el punto más alejado del centro de los carriles y donde por tanto la aceleración angular es mayor.
2. En la vista interior de la cabina el movimiento es muy acusado, pero no porque se mueva tanto lateralmente la locomotora si no porque es el punto de vista la cámara el que se desplaza bruscamente. Podemos apreciar esto si nos fijamos en la posición relativa del extremo inferior del limpiaparabrisas derecho respecto a los pasamanos del extremo del morro de la locomotora (por ejemplo a partir del segundo 0:11 del vídeo). Dicha posición relativa varía, pero esta variación no es achacable a una deformación de la malla de la locomotora (sic), tan sólo se explica por el desplazamiento de la cámara. Por tanto, lo que estamos viendo desde el interior de la cabina no es el movimiento puro de la locomotora, si no la simulación del desplazamiento de la cabeza del conductor sometida a las aceleraciones laterales de la locomotora.
   
   Bajo este punto de vista, la simulación no me parece tan acusada, desconociendo los parámetros aplicados a dicha simulación del desplazamiento de la cabeza del conductor. Vendría a representar la diferencia entre fijar una cámara a la pared interior de la cabina o a un casco que se pusiera el maquinista en la cabeza. Los desplazamientos serían muy diferentes en ambos casos.

Y por descontado las capturas que van apareciendo del nuevo motor gráfico siguen siendo impresionantes:

Un saludo
Pere

[HANNIBAL SMITH]

¿En esta última que ha pasado con el sol? ¿Estará muy bajo y aún no ha salido? porque esta nueva se parece a lo que tenemos ahora

[wisbis]

Apreciando debidamente la captura, el sol está detrás de la locomotora, ocurre cómo en la vida real hay dias con sol pero las nubes lo ocultan...

[wisbis]

una captura similar :

[roger vergara]

Comparando Railworks 2 con Railworks 3, me he percatado de que la tercera parte trae efecto motion blur en los objetos, haber que opináis vosotros:

[Bermúdez]

...haber que opináis vosotros:

Yo opino que en esas capturas no se puede comparar el motion blur porque ambas se ven borrosas en general.