Lo que va de ayer a hoy

[Sanlúcar-Playa]

Entre ambas imágenes media poco más de medio siglo:



Si nos pusiéramos a enumerar dieferencias saldría una buena lista.

[damontej]

¿Dónde es ese lugar tan hermoso???
Si fuera acá en Argentina, cualquier comparación de fotografías ferroviarias de 50 o 60 años a esta parte, tendría unos cuantos millones de diferencias
Gracias, amigo, por estas bellas fotos!!
Un cordial saludo

[fmcl]

Con el permiso de Sanlúcar-Playa y para el amigo Jorge A. Damonte esto es Garraf Barcelona España dos preciosas fotos. Un saludo.

[llebrez]

Es en el pueblo de Garraf, y al tunel que se ve le siguen muchos hasta llegar a Sitges, tuneles que estan al mismo borde del agua. Todo esto es por la costa al Sur de Barcelona. Ciertamente uno de los lugares mas atractivos para pasear en tren.

[Sanlúcar-Playa]

En las fotos aparece la localidad de Garraf, perteneciente al municipio de Sitges, provincia de Barcelona. Su estación, sita en el pk 651,751 de la línea Madrid - Barcelona, fue creada en 1913 (cito de memoria), aunque la línea pasaba por ahí desde 1881.

Hace tres días nuestro colega Pacheco colgó en el Portal Tranvía una antigua tarjeta postal, y hoy me he ido a buscar el punto exacto desde el que se tomó aquella foto. Puede verse cómo ha cambiado en el lapso de las cinco o seis últimas décadas un lugar representativo de una de las líneas con más personalidad de la red española.

Si entrara a describir cada detalle de las imágenes este post se haría interminable, de modo que lo dejamos aquí, para dar lugar a que lo hagan otros.

Correspondo cordialmente a tu saludo.

[alco2100-APZ]

En lo que respecta al terreno se obserba que al peñón del fondo le ha desaparecido su parte derecha. ¿Alguna explotación canterera tal vez?

[Mikel319]

Si me parece que la autopista c-32 (Autopista Pau casals)
Saludos

[Sanlúcar-Playa]

La peña menguante es la Falconera, de 130 m. de altura, que en su cara interna ha sido objeto de intensa explotación para suministrar excelente materia prima a la industria cementera; fue explotada primero por la familia Miarnau (COMSA) y luego por PROMSA, del grupo Cementos Molins. Aunque la autopista C-32 pasa cerca, no es la causante de su notoria mengua.

Tengo por aquí otro montaje semejante, en el que comparo dos imágenes de un determinado punto de la misma línea, tomadas con una diferencia de tiempo no menor de 90 años:



La más moderna, de 2007, la he puesto en ByN para homogeneizarla con la antigua.

Añado otra vista del mismo lugar, del año 2005:

[grandson]

Estas últimas fotos corresponden al paso de esta línea por Vilanova i La Geltrú, concretamente frente a la playa conocida como "dels capellans", (de los frailes).
La más antigua de estas fotos muestra intacta una torre perteneciente al poblado ibérico de Adarro. Este edificio tan singular fue destruído para aprovechar las piedras para los valates de las viñas que se instalaron a finales del siglo XIX y principios del XX.
Hoy en día, se conservan los restos de este poblado muy cerquita de la foto a color. Algún forer@ vilanovense podrá corroborar esto o añadir algún dato.
Y, como ya sabéis, esta población, capital de la comarca del Garraf, es sede del Museo del Ferrocarril.
Un saludo.

[Sanlúcar-Playa]

Efectivamente, es la playa conocida por "Playa de los Capellanes", limitada al Este por el promontorio de San Gervasio, nombre con el que también se conoce a la playa.

Según mis datos, la casa Miramar (o chalet de Nin) edificada en ese promontorio ya existía en 1913, y en alguna foto de la época aparece la torre ya muy estropeada junto con el chalet terminado; por tanto, la imagen es bastante anterior a esa fecha. En lo que no coincido es en la pertenencia de la torre al poblado ibérico de Adarró, situado en una vaguada al otro lado del cerro; carezco de referencias fiables para datarla, pero no he visto ninguna que le asigne una antigüedad anterior al siglo XII.

Sea como sea, cuando se construyó el FC de Valls - Villanueva - Barcelona se recurrió a un túnel para el paso de la vía única bajo la torre, pero al duplicar la vía se derribó lo que quedaba de ella en 1914 y el túnel fue sustituído por la trinchera actual.

Lo que permanece tal cual es la casilla de la vía (km 634)

[Sanlúcar-Playa]

Dudaba entre poner o no poner esta nueva entrega, pues su calidad fotográfica es harto deficiente; pero ahí va, por si interesa a alguien:



Es la estación de Garraf vista desde encima del túnel de La Falconera.

La parte izquierda es de una postal de Luciano Roisin que subió Megapauer en Abril de este año a la galería de Tranvía; es posterior a 1918, probablemente de antes de la guerra civil, pero en ningún caso posterior a la década de los 40. La parte derecha es de una foto realizada por Sierra el 9 de Julio de 2005 y publicada unos días más tarde también en la galería de Tranvía.

[Sierra]

Dudaba entre poner o no poner esta nueva entrega, pues su calidad fotográfica es harto deficiente; pero ahí va, por si interesa a alguien:



Es la estación de Garraf vista desde encima del túnel de La Falconera.

La parte izquierda es de una postal de Luciano Roisin que subió Megapauer en Abril de este año a la galería de Tranvía; es posterior a 1918, probablemente de antes de la guerra civil, pero en ningún caso posterior a la década de los 40. La parte derecha es de una foto realizada por Sierra el 9 de Julio de 2005 y publicada unos días más tarde también en la galería de Tranvía.

Por subirme ha hacer esa foto perdi el tren, je je,

[galper54]

Dudaba entre poner o no poner esta nueva entrega, pues su calidad fotográfica es harto deficiente; pero ahí va, por si interesa a alguien:



Es la estación de Garraf vista desde encima del túnel de La Falconera.

La parte izquierda es de una postal de Luciano Roisin que subió Megapauer en Abril de este año a la galería de Tranvía; es posterior a 1918, probablemente de antes de la guerra civil, pero en ningún caso posterior a la década de los 40. La parte derecha es de una foto realizada por Sierra el 9 de Julio de 2005 y publicada unos días más tarde también en la galería de Tranvía.

Por subirme ha hacer esa foto perdi el tren, je je,

Una cosa, mi vista me traiciona o entre la estación y la plya hay como una zona de arena clara y algo que parece un tendido de ff.cc. industrial de via estrecha ??.

Saludos

[445_cedeti]

Sí, efectivamente. Recuerdo haberlo oído comentar alguna vez, seguramente en Tranvía.

[Oriol]

Hola,

Hay una cantera en Garraf, si no estoy equivocado en algún momento tuvo incluso conexión ferroviária.

Saludos,