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Alta Velocidad Turca en España

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Alta Velocidad Turca en España

Notapor skyzer » Mar Jul 15, 2008 3:00 pm

Hola foreros:
queria informar, que hace ya un tiempo que trenes para los TCDD hechos por CAF están haciendo pruebas en el depósito de Irún, posteriormente irán a Hendaya para ser cargados a camiones y llevados al puerto de Pasaia donde los meteran a un barco e iran hasta Turquia... para los que estén cerca decirles que todavia hay uno estacionado en el depósito de Irún para sacarle algunas fotos.
No corras en tren disfrutalo
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Notapor Antuan » Mar Jul 15, 2008 3:35 pm

Hola.

Será más bien "Alta velocidad española en Turquía", vamos, digo yo...

Saludos.
Visita de vez en cuando mi site: http://vapor3d.punchinout.net
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Notapor Francisco Javier » Mar Jul 15, 2008 5:57 pm

Bueno, según como lo mires Antuan.
Si lo ves desde el punto de vista del constructor pues tienes toda la razón.
Ahora, si lo ves desde el punto de vista de la empresa ferroviaria propietaria del tren pues ya cambia la cosa :wink:
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Notapor Gallego » Mar Jul 15, 2008 6:20 pm

Exteriormente son muy parecidos a los 120.
No existo, no se si volveré a esta comunidad (si eso volveré si las cosas cambian). Si quiere ponerse en contacto conmigo que pregunte a mis amigos, y a quienes me han ayudado. Gracias a algunos y a otros...
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Notapor Francisco Javier » Mar Jul 15, 2008 6:35 pm

Gallego escribió:Exteriormente son muy parecidos a los 120.


Yo diría que son más parecidos a los s121 por la forma de los pilotos y faro.
Aunque es lo mismo...
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Notapor edsolis » Mar Jul 15, 2008 7:53 pm

Hola,

En mayo ya se hizo entrega de la que creo fue la primera unidad de alta velocidad española para Turquía. Un aficionado serbio tomó las siguientes imágenes del paso de la unidad por su país:
http://www.tranvia.org/modules/My_eGall ... ia/caf.jpg
http://www.tranvia.org/modules/My_eGall ... a/Caf1.jpg

Saludos,
Objetivo: jugar a los trenes.
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Notapor finidin » Mar Jul 15, 2008 8:00 pm

Vistas sus características yo los definiría mejor como "Trenes de velocidad alta" más que de "alta velocidad". :D
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Notapor Ponferrada » Mié Jul 16, 2008 10:10 am

Hola a todos:

Francisco Javier escribió:
Gallego escribió:Exteriormente son muy parecidos a los 120.


Yo diría que son más parecidos a los s121 por la forma de los pilotos y faro.
Aunque es lo mismo...



Más bien creo que los S-121 se parecen a los trenes turcos, porque sino me equivoco, el 121.001 salió de Caf más tarde que el primer tren para Turquía... :lol:
Saludos de Borja López, socio nº 1454 de la AAFM
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Notapor Oriol » Mié Jul 16, 2008 11:07 am

finidin escribió:Vistas sus características yo los definiría mejor como "Trenes de velocidad alta" más que de "alta velocidad". :D


Esto... ¿y donde está la diferencia?

En principio la UIC declaró como "Trenes de Alta Velocidad" todo aquel que en parte de su recorrido alcanzara o superara los 200 km·h^-1. Por ejemplo, el Alaris, el Euromed, el Alvia...

Me da a mi que esto de "Velocidad alta" es un invento de Renfe.

Saludos,
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Notapor Francisco Javier » Mié Jul 16, 2008 11:37 am

Si no recuerdo mal, Renfe calificó cuando se inauguró el Corredor Mediterráneo, allá por el 1997, como línea de "Velocidad Alta" ¿no?
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Notapor finidin » Mié Jul 16, 2008 11:38 am

Tienes razón en cuanto a lo de de que "velocidad alta" es un invento de RENFE que se sacaron de la manga para algunas modificaciones de ciertos trayectos que permiten ir a 200 km/h pero sin llegar en ningún caso a los 300 km/h de los trayectos de "alta velocidad".

Por ejemplo un trayecto de "velocidad alta" sería el de Zaragoza-Huesca y uno de "alta velocidad" sería el Madrid-Barcelona
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Notapor jccortina » Mié Jul 16, 2008 12:06 pm

Por cierto alguien está creando el TCDD para el simulador?
:D
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Notapor Transcantabrico » Dom Jul 20, 2008 3:47 am

Hasta donde yo se, trenes de más de 250 km/h son trenes de alta velocidad, trenes de menos de 250 km/h son trenes de velocidad alta. Los alvia son trenes del velocidad alta, los ave son trenes de alta velocidad.


Tanto el 121 como el TCDD viene del 120, el 121 es una evolucion del 120, el TCDD no es tan evolucionado como el 121 pero si tiene corregida algunas cosas que CAF aprendio con el 120 y el "plug and play" de los coches.
Todos tus sueños ... viajan en tren.
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Notapor galper54 » Dom Jul 20, 2008 5:09 pm

finidin escribió:Tienes razón en cuanto a lo de de que "velocidad alta" es un invento de RENFE que se sacaron de la manga para algunas modificaciones de ciertos trayectos que permiten ir a 200 km/h pero sin llegar en ningún caso a los 300 km/h de los trayectos de "alta velocidad".

Por ejemplo un trayecto de "velocidad alta" sería el de Zaragoza-Huesca y uno de "alta velocidad" sería el Madrid-Barcelona
El concepto Velocidad alta y Alta velocidad no son un invento de Renfe, si os mirais el Libro Rail 300 un antiguo libro sobre lor tenes de alta velocidad, mucho mas antiguo que nuestro AVE ,vereis que dichos conceptos -Velocidad alta: a trenes hasta 222oKm/h o Alta velocidad trenes que superan los 220Km/h ya figuran en este libro
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