por JoseLuisFernandez » Mié Ago 03, 2005 7:29 pm
Perdonado estás, faltaría más. Aunque lo que tu comentabas bien sirve para ver el avance de la vía estrecha, entre los trenes habituales en los años 50 y los presentes.
Comentado el tema con el amigo Juanjo, añado información al respecto. Cuando la Aurrera perteneció a FEVE (entre 1973 y 1978) lo hizo como alambique móvil marca "Aurrera" situado en Durago, cuya finalidad era proporcionar agua destilada para las baterías del material eléctrico (cocodrilos, ASEAS, Ganzs, etc)....Pues benditas cocodrilos y demás que nos han permitido ver esta inglesita rodar
Otra foto más de hoy, la Aurrerá y el trascantabrico traccionado excepcionalmente por una 1600.