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adios a los railes de canfranc ?

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor Petrus » Jue May 17, 2007 1:16 pm

Estamos demasiada gente y la bota no es tan grande. Tarde o temprano saldrá algo que no conformará a todos, como es lógico, pero se podrá disfrutar en años venideros.
José Martínez.
El Canfranc es posible y necesario a corto plazo.
Petrus
 
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Notapor CONFEDERACION » Vie May 18, 2007 9:20 am

Hola a todos, estoy totalmente de acuerdo con Ponfeblino, es una desgracia para éste país el tratamiento que se le da a la historia, cogemos nuestros legados y los hacemos trizas. Esa obra faraónica se hizo con fundamento necesario para aguantar el clima aragonés, las nevadas, las humedades y todos los frentes que le pudiesen llegar, pero claro, se convirtió en una mole que no servía para nada cuando se fue abandonando a su suerte.
Y ahora, aunque salvada de un triste final, se convierta en lo que realmente da dinero, hotel de lujo y recreo, y no lo que todos esperabamos, un edificio representativo de su propia historia, un museo donde deleitarnos, un centro ferroviario por excelencia. Lo que más me extraña es que no hagan un campo de golf, que ahora está muy de moda, y deja mucha pasta.
Si que es cierto que si con esto se salva, adelante, pero olvidemos el poder visitar su interior, recorrer su encanto y su historia, olvidemos soñar con lo que fue...., quizás estoy hablando de más, pero desde que conocí esa estación hace ya muchos años, tengo un trocito de Aragón en mi interior y entiendo el cabreo que recorre la sangre de las gentes del lugar.

En fin, después de leer todo el hilo, espero que se recupere todo el entorno, cueste lo que cueste, pero que sea para disfrute de todos, que sea para conocimiento de la historia de nuestros ferrocarriles, de nuestros abuelos, de nuestras gentes, de lo que se pasó para llegar a crear, esa, y otras obras tan importantes, y que no podemos, mediante un plumazo, hacerlas desaparecer.

Mis saludos al pueblo aragonés, que siempre ha demostrado su entereza por que se diese una solución y una salida digna a la estación y al entorno.

Jose
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Notapor peibol » Jue Jul 19, 2007 5:28 am

bueno señores , antes de q se convierta en un hotel y aunque ya de por si "la mole" este llena de andamios al rededor sullo , yo ya tengo planeadas mis vacaciones , 4 dias en canfranc no m los quita ni tato ya tengo mi billete de AVE ida y regreso y el del CAMELLO ida y regreso

A CANFRAN HEMOS DE IR!!!!!!!
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Notapor Petrus » Jue Jul 19, 2007 6:38 am

Si el día 22 te encuentras en Canfranc, hay un acto reivindicativo sobre la línea y la estación.
José Martínez.
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A CANFRANC !!!!

Notapor peibol » Lun Jul 23, 2007 7:08 pm

no jodas petrus , yo voy un dia despues el dia 23 y llego por la tarde , pues me habria gustado pero en profundidad , en fin yo m voy con mi camara a echar fotos a la estacion al coll de ladrones al tunel de somport a estirar las piernas haciendo senderismo en general y a ser posible a conocer a alguna pirenaica de 20 años pa arriba ue sea morena o rubia

y con el permiso del webmaster mandare fotos a esta pagina

seguire hablando x aqui asta la fecha de mi marcha

one saludo
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Notapor peibol » Jue Jul 26, 2007 7:34 pm

el tamagochi sigue llendo a canfranc o va una rama de 3 coches ?

se puede comer en el tren ?porque 4 horas ............. mas tela que un jersey
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Notapor Petrus » Vie Jul 27, 2007 6:54 am

Los 596 suelen realizar el servicio todos los días. Alguna vez sube un desvencijado 593.
Puedes comer, beber, dormir, pero sobretodo, admirar el paisaje.

Un saludo
José Martínez.
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Notapor jupesaga » Vie Jul 27, 2007 8:31 am

Que los 596 suben estoy seguro.
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se podra ???

Notapor peibol » Sab Jul 28, 2007 11:49 pm

je pues ya ni me molesto en preguntar si tenia cafeteria el tren jaja

YA QUEDA MENOSSSSSSSSSS asta me e comprao botas pa andar alli x la campiña

petrus crees q se permitiria la entrada a la cabina pa grabar el recorrido del tunes asta a donde pare en canfranc , es lo q hizo alguien y lo colgo en el emule , si mal no recuerdo no le puso sonido real , puso el tema de coldplay clokx

8) 8)
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Notapor borjagm319 » Dom Jul 29, 2007 9:30 am

jupesaga escribió:Que los 596 suben estoy seguro.

Hombre, subir suben, pero tu foto ya tiene bastante tiempo.
Los fines de semana, en verano o en los puentes, se tiene que poner un 593.
Lo curioso seria, ver acoplados a los "cayucos"(camellos 593), subir acoplado
del tamagochi 596, pues su acoplamiento es posible, de forma mecanica, no recuerdo si tambien neumatica y electricamente.
Por cierto, el dia del anirversario subio un TRD.
Borja Miguel Garcia Mengod.
<img src="http://perso.wanadoo.es/jonsanchez/Dibuja.JPG">
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mi experiencia

Notapor peibol » Dom Ago 26, 2007 11:30 am

buenos dias amigos , aller llegue de canfranc , estuve alli 2 dias y a continuacion explicare mi experiencia alli

El viaje de zaragoza a canfranc estacion en su primera parte asta huesca un poco aburrido , todo muy llano luego desde huesca y ya subiendo es el paisaje montañero que yo me esperaba , muy bonito todo , es un paisaje digno de retratar , ya llegando al sitio en cuestion "la estacion internacional" vi por mi derecha el famoso deposito que dia a dia es prisionero de la vegetacion , la composicion de los 2 coches que estan echos un verdadera pena , y ya parando el edificio , el edficio esta todo rodeado por andamios y lonas por la parte superior , en la parte superior an quitado solo 2 cupulas de las 3 que tiene , parece que la de enmedio seguira estando , pero todo el tejado al igual que las 2 cuplas se a ido todo y a quedado la estrustura , el resultado final de canfranc sera un hotel , y en canfranc pueblo se construira la estacion ahora bien mi pregunta sobre esto , el q halla visto la cantidad de coches de pasajeros las gruas y la grua mobil ¿que va a ser de todo este material ? e visto que en las cocheras hay vagones de viajeros , ademas que hay vagones del tipo tren de la fresa , se pueden apreciar por las ventanas de las cocheras , luego el tunel del somport el que yo creia tapiado pues no esta , el tunel esta iluminado por dentro , no entre xque estan haciendo trabajos de voladuras y segun dice la gente de alli , dentro existe un laboratorio quimico , vamos que darle una finalidad ferroviaria al tunel quedara en una mera ilusion

en fin , una experiencia que repetire no dentro de mucho , cuando este aquello nevado volvere que estara todo seguro que mas bonito
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Notapor paux » Dom Ago 26, 2007 11:52 am

Un laboratorio quimico dentro del tunel?, jo da hasta miedo. habra que vigilar no le salgan tres ojos a les vaques que pastorean por alli :D
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lo flipas perico

Notapor peibol » Dom Ago 26, 2007 12:11 pm

http://images.google.es/imgres?imgurl=h ... 44,DVXA:en


e estado investigando que se cuece en ese tunel y e encontrado algo cuanto mas INQUIETANTE :shock: :shock: :shock:
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Notapor paux » Dom Ago 26, 2007 12:54 pm

con lo amigo que soy de las cospiraciones secretas, seguro que lo de la investigacion de la materia oscura es un 1% de lo que hacen hay abajo.
:D :D :D
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Notapor peibol » Mar Ago 28, 2007 11:26 pm

e subido a la galeria unas pocas fotos de canfranc que pienso yo q ya iria siendo hora..... tambien e subido por error un plano de la estacion de canfranc con mi nombre , a sio un fallo . tambien e puesto aqui un par de fotos y ya no estan ¿ es q salen mal ?

espero q os gusten :wink:
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