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¿Existió un by-pass entre Grisén y Alagón?

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¿Existió un by-pass entre Grisén y Alagón?

Notapor Estanislao » Mar Oct 21, 2008 6:32 pm

Hola,

Estoy urgando en el sigpac y he encontrado esta imagen que me hace pensar que se construyó un by-pass entre las estaciones de Grisén y la de Alagón:
Imagen

Es sabido el que hay entre Grisén y Cabañas de Ebro, adaptado para vía doble, mientras que aquel parece para vía única y además formando triángulo en la vía de Zaragoza-Alsasua, aunque por el fallo del terreno me da la impresión que no llegó a unirse en el lado Madrid.

Saludos y gracias, Estanislao
Última edición por Estanislao el Mar Oct 21, 2008 6:57 pm, editado 1 vez en total
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Notapor finidin » Mar Oct 21, 2008 6:51 pm

Creo que te refieres a esto:

http://ferrocarriles.wikia.com/wiki/Tra ... lag%C3%B3n

"Estos trenes circularon durante un tiempo desde el Punto Kilométrico 316,5 (al poco de haber pasado la estación de Grisén) por medio de una vía provisional, hasta un punto en las inmediaciones de Alagón, situado en el Punto Kilométrico 23,8 de la línea de Zaragoza a Pamplona (la actual de Zaragoza a Alsasua). Este enlace tenía por objeto asegurar el tráfico entre Madrid y Zaragoza hasta que MZA terminara las obras en su puente sobre el río Jalón en el P.K. 318,613, pues este río ya se podía cruzar por el puente del P.K. 23,080 de la otra línea."

No estoy seguro de si queda algún resto de dicha línea pero creo que no. En Google Maps se ve un camino entre los campos que correspondería a dicha línea.

Un saludo.
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Notapor Estanislao » Mar Oct 21, 2008 7:03 pm

Gracias Finidin.

Estanislao
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Notapor javierlopez » Mar Oct 21, 2008 9:33 pm

Hola:

Por el lado de Alagón sí que quedan restos, o al menos quedaban no hace mucho.

Saludos :wink:
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