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Adios al 440R de la C-3

Foro para discusión sobre aspectos del Tren Real relacionados con la simulación ferroviaria

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Notapor carlos440249 » Mar Sep 09, 2008 12:53 pm

Hombre los cercanias a Vich pueden ir, pero mas arriba, tengo entendido que la cosa se pone chunga por las pendientes que hay, no creas que un 463+464 es mas largo que una 447, aqui en Valencia estubieron circulando 463+463 y eran casi igual de largos que una 447 y un 464 venia a ser un poco mas largo, pero mas corto que una 440R, pero bueno el futuro son civias, por eso me parecio extraño el otro dia, mandaron des de Valencia con el regional Expres una 440, en concreto la 246, venia de Sevilla.
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Notapor Meyer Lübke » Mar Sep 09, 2008 1:09 pm

artola16 escribió:Los Civia van muy bien, y son bonitos, pero los 440R van muy bien también, en el país vasco circulan la 440 R, solo (todavía).


Eso es mentira. En el País Vasco circulan también las 446 para cercanías!!
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Notapor carlos440249 » Mar Sep 09, 2008 1:29 pm

supongo que se referia a la C-1 de Donosti. Irun-Brinkola donde solo circulan 440R unicamente, algun civia circula por alli, pero solo cuando sale de CAF Beasain y se marcha a su respectibo nucleo
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