FCMB serie 1000

[Francisco Javier]

Buscando en el youtube he encontrado 2 videos muy emotivos sobre la serie 1000/1100.
Hay quedan http://www.youtube.com/watch?v=jsud-e5nnm8 y http://www.youtube.com/watch?v=EC1EovQt-xw

Gracias a su autor: sigfridmetrotren

[Sigfrid440s]

Buscando en el youtube he encontrado 2 videos muy emotivos sobre la serie 1000/1100.
Hay quedan http://www.youtube.com/watch?v=jsud-e5nnm8 y http://www.youtube.com/watch?v=EC1EovQt-xw

Gracias a su autor: sigfridmetrotren

Hola!

Yo soy el autor de estos videos (sigfridmetrotren en youtube)

Jejeje, gracias por tu comentario.


Hice estos dos videos con el fin de que quede un pequyeño recuerdo de estos trenes, ya que ya los han desguazado todos. Espero que ambos videos sean de vuestro agrado.

La composicion que dijeron que preservarían está siendo desguazada en los terrenos de Ocsal en la Zona Franca (al ladito del deposito ferroviario Barcelona Casa Antunez).

Por lo tanto en Ocsal se están desguazando tanto coches de la serie 1000 como 1100.

Por cierto, respondiendo a BCN06, tanto los 1000 como los 1100 han tenido el mismo interiorismo, tanto el original como el reformado era identico en ambas series, cambiando pequeños detalles como la localizacion del armario de instrumentacion electronica, que ambas series acabaron teniendo , detrás del tabique de cabina al lado derecho.

Los coches con ''asientos de serie 2000'' son los remolques serie 1400, en los que se basó el interiorismo de los 3000, 4000, 2000 y 2100, estos coches van intercalados entre los testeros sin cabina de los motores de serie 1100, formando una unidad indeformable Mc(A)-R-Mc(B) que opera permanentemente en mando multiple con una unidad 1100 Mc(A)-Mc(B)




Para terminar la parrafada (antes de que me ponga nostalgico) dar animos al autor de este magnifico trabajo que son los miles y los milcienes para el MSTS, está quedando de maravilla, referente a la Demo, confio en que logres que la conduccion sea mas real, jeje.


Ah! y el carateristico rugido ''in-crescendo'' de estos trenes que no falte!


Saludos.

[593Dromedario]

Gran mala noticia si es así, que los han destrozado todos. .

Por lo menos que nos quede uno para el MSTS.
Saludos.

[BCN06]

La composicion que dijeron que preservarían está siendo desguazada en los terrenos de Ocsal en la Zona Franca (al ladito del deposito ferroviario Barcelona Casa Antunez).^

¿Seguro que es el M-1091, el M-1092 i el R-1323 y esta pintado de azul?, sinó, no es ese.
¿En ese lugar, no és donde hize la foto yo del 1100?
Perdonad que sea tan preguntón, pero me cuesta mucho de creer que vayan a desguazar un tren que estaba previsto conservarlo.

[Francisco Javier]

Hace una semana cuando fui a visitar la fábrica Nissan con el colegio, habia una unidad blanca casi desguazada y otra azul y blanca con el mismo destino. Desconozco la numeración, pues desde el autocar era difícil de ver.

[el-krasavitsa]

[TRENSIM]: Se ruega al usuario autor de este post que desista en su actitud, mostrada ya de antemano en http://www.trensim.com/foro/viewtopic.php?t=17314 y que fue motivo, por obvias razones, de cierre de hilo.

[TRENSIM]: Esperamos que entienda esta mínima norma de convivencia y educación, no ya dictada por TrenSim, sino por el mismísimo sentido común.

[Antuan]

Hola.

No he visto lo que ha escrito el anterior usuario en éste hilo, en todo caso espero que ésta clase de comentarios no deriven en el cierre del hilo, pues ésto, aviso, causará automáticamente la cancelación del proyecto.

Así que cuidado con lo que se escribe. Os ruego pensar un poquitín lo que ponéis antes de ponerlo.

Saludos.

[joaquin19bcn]

Hola Amigos, tengo un conocido en Metro de Barcelona y le escrito sobre la duda en que si desapareceran o no; he recibido contestacion a mi mail y os cito textualmente lo que me pone:

(Querido y amado Ferroviariario:

La serie 1100 y algún 1000 se encuentra en activo en L-4.Ahora estan llevando los 2100 tambien a la L-4 por lo que ambos circulan (Siempre que tengamos corriente jejejejej) en este momento.

En Linea 5 teniamos aproximadamente 34 trenes serie 1000 que han sido desguazados en Boixeras durante este año segun llegaba la serie 5000.
Si te fijas al pasar en los Angares han dejado un 1000 para el museo.El resto Motores,chasis,y demas sistemas estan ya en Chapas de coca cola.)


Espero que se resuelva este dilema y os sirva para tranquilizaros

Un Saludo

[Antuan]

Hola.

Espero que se resuelva este dilema y os sirva para tranquilizaros

Gracias por los datos, pero yo, por mi parte, no tengo ningún dilema respecto a la existencia de trenes de la serie 1000/1100 en la Línea IV y sobre si se conservará alguno para el museo, como ya se explicó en su momento. Y estoy muy tranquilo. Tranquilidad que espero no venga ningún gracioso a perturbar.

Respecto a la actualidad sobre el proyecto, estoy resolviendo cosas a raíz de la existencia del parche, como la opción de reversibilidad de los trenes que comunicaré en su momento, ni antes ni después. Agradezco, por enésima vez, la paciencia de todos los interesados en el proyecto, que ha sido y es muchísima, si exceptuamos algunos usuarios excesivamente ansiosos que nunca han construido nada y su ignorancia acerca del tiempo y esfuerzo que requiere un proyecto de ésta índole es absoluta.

Saludos.

[2N3055]

La serie 1100 y algún 1000 se encuentra en activo en L-4.

Falso. No queda ningún 1000 en servicio ni en preserva. Ya hay 1100 dados de baja y algunos ya estan desguazados

En Linea 5 teniamos aproximadamente 34 trenes serie 1000

Falso. Habían 25 trenes de la serie 1000 y 2 de la 1100.

Si te fijas al pasar en los Angares han dejado un 1000 para el museo.

Falso. Han desguzado TODOS los 1000. El 1000 preservado se desguazó en las instalaciones de OCSAL en la Zona Franca. En su lugar, van a guardar el último 1100 que quede en circulación y sólo 2 coches ( MA+MB ). Motivo: "No hay suficiente espacio"

Vista la contestación que he citado os podeis hacer una idea del tipo de cachondeo interno que hay dentro de ésta empresa, donde no hay nada cierto y todo son rumores. Ésta es la respuesta de un empleado; si le hacemos la pregunta a otro, seguro que responde otra cosa.

Saludos.-

[Antuan]

Hola.

Bueno, siguiendo con el tema, novedades. Como véis, la cosa no está parada ni muchísimo menos. Cada vez está más cerca del final.

He construído pantógrafos nuevos, que dejan a los antiguos a la altura del betún. Y ya tenemos cristales en las ventanas, que se mueven con las puertas, como tiene que ser.

Saludos.

[Oriol]

Impresionante Antuan... Muy buén trabajo!

Una preguntita, no me acuerdo de esto, porqué cuándo retiraron la alimentación por tercer carril yo era bastante pequeño pero, ¿no existieron unidades de esta série con frotador para toma de corriente por dicho sistema?

Saludos,

[2N3055]

Tengo entendido que tanto los 1000 como los 1100 podían ir tanto con pantógrafo como por 3r carril. De hecho, algunos 1100 aún llevan en el bogie los soportes para llevar el frotador.

Un saludo.

[regionaldelta]

si, los llebavan hasta que los reformaron

[850-coupe]

Muy buen trabajo Antuan , todo llega (esto para los impacientes o inoportunos) que alguno hay, sobre la conservación de algun tren esta todo dicho.
De 1000 no queda ninguno, estan todos desguazados, junto con los preciosos remolques 1300, menos mal que virtualmente aun podremos disfrutar de ellos gracias a Antuan.

De 1100 quedan los que circulan por la LINEA 4 acortada este verano por obras, asi que circulan muy pocos 1100, en la linea 4 van poniendo las unidades 2100, asi que este verano y aprovechando el corte se desguazaran unas cuantas unidades mas de 1100, la ultima unidad que circule sera la preservada en composición M-R-M, 1100-1400-1100 pero aun hay ciertas dudas de cuando se retiraran definitivamente de la circulación los 1100 ya que alguna unidad podría aguantar algunos años mas, y es cierto si no han conservado ningun 1000 ha sido por falta de espacio....dicen.