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FCMB serie 1000

Foro dedicado a la discusión del diseño de material móvil para MSTS

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Notapor dpm » Sab Feb 25, 2006 10:25 pm

:nshock: :nshock: :nshock: :maestro: :maestro: :maestro: :app: :app: :app:
Felicidades Antuan te esta quedando muy pero que muy bien
:nshock: :nshock: :nshock: :maestro: :maestro: :maestro: :app: :app: :app:
Daniel
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Notapor Antuan » Mar Feb 28, 2006 5:03 am

Hola.

Muchas gracias por vuestros comentarios. Bueno, he aquí al 1300 con sus zapatos nuevos (los 1300 llevaron éste bogie de MTM desde sus inicios) y algunos importantes retoques de pintura en la carrocería. También lleva ya su número definitivo, el 1345.

Ahora sí, me voy a dormir. Saludos.
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FCMBserie1300f.jpg
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Notapor metro » Mar Feb 28, 2006 9:45 am

Hola Antuan:
Debo decir que es una obra maestra lo que estais haciendo, cada captura es estar 15 minutos mirando y disfrutando.
Por cierto y sin animo de incordiar, los remolques de la serie 1300, van del 1301 al 1325 por si te sirve de informacion.
En consecuencia el 1345 no existe.
Sigue asi. Viendo estas capturas, se me va la tristeza de ver como estan acabando estos formidables trenes en Can Boixeres :cry:
Un saludo
Por cierto: Lo de la corona encima de los miles de tu avatar, es un detalle muy bonito por tu parte, al que me uno solidariamente :app: :app: :app:
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Notapor Antuan » Mar Feb 28, 2006 6:16 pm

Hola.

metro escribió:Por cierto y sin animo de incordiar, los remolques de la serie 1300, van del 1301 al 1325 por si te sirve de informacion.
En consecuencia el 1345 no existe.


Gracias por avisar. Últimamente estoy de un despistado... :?


metro escribió:Sigue asi. Viendo estas capturas, se me va la tristeza de ver como estan acabando estos formidables trenes en Can Boixeres
Un saludo
Por cierto: Lo de la corona encima de los miles de tu avatar, es un detalle muy bonito por tu parte, al que me uno solidariamente


R.I.P.

Saludos.

P.D.: Anda, pero si ¡ya soy Tertuliano! no me había dado cuenta tampoco...uffff....
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Notapor Ferrolitic » Mar Feb 28, 2006 6:35 pm

Antuan escribió:Anda, pero si ¡ya soy Tertuliano! no me había dado cuenta tampoco...uffff....


¡Eres tertuliano, y de los buenos! :maestro: ¡Sales casi a vehículo u objeto por mensaje! Eso sí que es aportar, y no yo, que llevo también 500 mensajes y tropecientos años en el foro, y ahora me pongo a montar solo el cuarto objeto... y pequeñito, no sea que... :oops:

Y precioso tren, si señor :app:

Saludos.
Àngel
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Notapor Antuan » Jue Mar 02, 2006 6:46 pm

Hola oootra vez.

Bueno, ya he colocado los bogies del 1300, corregido el número (al 1312, espero que sea definitivo), cambiado los enganches entre coches motores... a falta del asiento del conductor (del que no tengo apenas datos) prácticamente el modelo está terminado, y voy a concentrarme en acabar la cabina y sus ajustes.

Ahí van unas capturas...
8)
Saludos.
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fcmbserie10005.jpg
El 1312
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A punto de caramelo
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Notapor 462_civia » Jue Mar 02, 2006 6:58 pm

Que bonito :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :lol: Las puertas se abriran???? :lol:

Sea la respuesta sí o no el modelo es fascinante!
:D :D :app: :app: :app: :app: :app:
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Notapor CRT-220 » Jue Mar 02, 2006 7:01 pm

Antuan, creo que en una de las fotos que te envié sale el asiento, aunque plegado, pero se intuye como es. Si no te la envié dimelo y te la envio en seguida.
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Notapor Antuan » Jue Mar 02, 2006 7:37 pm

Hola.



CRT-220 escribió:Antuan, creo que en una de las fotos que te envié sale el asiento, aunque plegado, pero se intuye como es. Si no te la envié dimelo y te la envio en seguida.


He estado revisando todas las fotos pero no veo el asiento en ninguna. Quizá se haya perdido el archivo por el camino, no sé... si tienes alguna foto con el asiento, por favor envíamela a mi email...
Muchísimas gracias...



462_civia escribió:Las puertas se abriran????


Es una pregunta que se repite a menudo. El problema de que se abran las puertas viene dado por el hecho de que MSTS no distingue en que lado está el andén (aunque parece ser que estuvieron cerca) y en consecuencia, el tren abriría <b>todas</b> las puertas, lo que causaría sin duda accidentes al caer los pasajeros a las vías en el lado que no hay andén.
Si en la Línea V no hubieran existido existieran estaciones como Maragall (donde vivo yo), que tiene andén central, y por otras razones, se podría hacer que sólo se abriesen las puertas del lado derecho, a costa de sacrificar la animación del pantógrafo (que estaría siempre fijo), y que me parece más importante, al menos por ahora. Lo que no se descarta es que en el futuro sí funcionen las puertas.

Saludos.
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Notapor mark10 » Jue Mar 02, 2006 7:52 pm

Fantastico Antuan :app:
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Notapor CRT-220 » Jue Mar 02, 2006 7:55 pm

Foto enviada!!

Por cierto, aunque no te lo haya comentado, pero...como pinta el 1000!!!!!!!! Que bonitoooooo!!!! Si parece que oiga el ronroneo de sus motores saliendo de Verdaguer!!!
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Notapor PINTOR » Jue Mar 02, 2006 8:14 pm

¡Genial!¡No queda nada para que salga!.Muy bonita Antuan y preciosa.

Un saludo
----------------------
Alex
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Notapor Fuen446 » Vie Mar 03, 2006 11:56 am

Hola:

No he conocido los vehiculos originales, pero con este modelo estoy seguro de que me haré una idea bastante exacta de cómo eran.

¡Felicidades, Antuan! :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app: :app:
Saludos cordiales para todos desde Fuengirola.
José Francisco
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Notapor Rodalíes » Vie Mar 03, 2006 2:59 pm

No, si al final el pobre Antuan se va a quedar sin dinero en los bolsillos como caiga el edificio donde vivo de tantas caídas que me hago al ver espectacular tren rondeando el msts. :lol:
¡Gracias! :app::app::app:
The lunatic is on the grass... (1973)
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Notapor 462_civia » Vie Mar 03, 2006 9:07 pm

Ok :D
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