Saludos, treneros.
Con vistas a agrupar definitivamente todas mis actividades por ahí dispersas, os presento la que fue mi actividad número 4 para MTS, publicada por primera vez el 17 de febrero de 2002 en los primeros foros.
Se desarrolla en Marias Pass.
En éste caso, con vistas a que problemas, dudas, comentarios o críticas sean expuestas en éste nuestro gran foro, la pongo a vuestra disposición.
Hace un dia estupendo para conducir trenes.
Nuestra tarea para hoy consiste en realizar diversas maniobras con una 312 para formar un tren que llevaremos
hasta West Columbia Falls,y despues hasta Whitefish donde termina nuestra jornada.
Esta son las instrucciones de trabajo:
a) Retrocederemos hasta Yard Siding 11 para recoger alli 4 vagones plataforma con contenedores 20 pies.
b) Avanzaremos hasta Yard Siding 1 y engancharemos 2 vagones J-2.
c) En Chip Spur engancharemos otros 5 vagones cisterna vacios CEPSA.
4) Llevaremos y desengancharemos estos 5 vagones cisterna vacios CEPSA a West Columbia Falls siding 3.
5) Nuestra jornada acabara en Whitefish siding 1 cuando dejemos el resto de vagones.
La velocidad maxima permitida en regimen de maniobras es de 40 km/h.
A mi entender no tiene sentido circular a 97 km/h mientras se circula por tramos cortos en medio de operaciones de enganche y desenganche.
Por ello debemos respetar esta velocidad hasta formar nuestro tren una vez enganchemos los ultimos vagones en Chip Spur y asi contribuir al correcto desarrollo de la actividad.
El material necesario para el desarrollo de la actividad lo indico en la hoja excel adjunta.
Espero que os guste.
Raúl
